鲁达 最早看到奔腾X40是在2016年的广州车展，作为奔腾最新的小型SUV车型，该车将主要面对80/90后年轻消费者。虽然距离上市还有一段时间(计划3月9日)，不过为了了解消费者的需求，X40的试装版车型已经开始进行第一轮媒体体验。虽然未来在配置、设计等方面或许还有一些变化，不过这仍然是难得的提前体验X40的机会。
注：本文中提到的车型、配置、设计等方面内容均为试装版车型，与未来量产车型或将存在一定差异。如有与量产车信息不符，请以未来推出的量产车型为准。
●外观：简约时尚 符合大众消费者审美
奔腾X40在外观设计上有很多与X80相近之处，这也是目前流行的家族化设计。车身长宽高分别为4310mm/1780mm/1680mm，轴距为2600mm。
●内饰：简而实用 用料手感偏硬
空间方面，奔腾X40的储物格虽然不少，不过很多都比较狭小，偏大一些的物品取放都要费力一些。不过乘坐空间表现绝对算得上优异，虽然是一台小型SUV，但腿部、头部空间对于标准身材的乘客来说都是比较宽裕的。
●空间：乘坐空间充裕 储物格略小
空间方面，奔腾X40的储物格虽然不少，不过很多都比较狭小，偏大一些的物品取放都要费力一些。不过乘坐空间表现绝对算得上优异，虽然是一台小型SUV，但腿部、头部空间对于标准身材的乘客来说都是比较宽裕的。
●动力：配1.6L发动机+6AT变速箱
动力方面，奔腾X40将配备一台1.6L发动机，根据厂商提供的数据，该发动机额定功率为84kw，在3600r/min时可达到155N.m的峰值扭矩。与这款发动机匹配的是5MT和6AT两款变速箱。
总结：在本次体验中，X40的表现还是可圈可点的。虽然在用料、储物空间还有一些可以提高的地方，不过总体来讲，奔腾X40的所有配置和设计都是非常实用的，也就是说，尽量让消费者的每一分钱都可以得到有用的设计。相信如果上市时再有一个极具诱惑的价格，奔腾X40可以说是一款性价比出众的小型SUV车型。