鲁达 英菲尼迪Q50这款车外观十分运动，而跟普通Q50不同的是S版本性能更加强劲，采用V6的发动机，最大功率351马力，排量也达到了3.7L。今天我们为大家分享的就是一个Q50S的改装案例。
这辆英菲尼迪Q50S是车主聪少在2014年6月份购入的，当时的价格在50万左右。那时他刚刚高考完，他的爸爸要买车于是便跟着一起去，在老爸看英菲尼迪QX70和Q70的时候，他走到了这辆Q50S面前，瞬间被帅气的外观和简介上强大的动力吸引住了，当时直接就跟老爸说了，而这台车也顺理成章地成为了他的座驾。
"买车后到了苏州那边读了几年书，那时候时间并不充足，也就没开始动改装的念头。毕业后受到改装文化的影响，那时才发现原来这台车可以这么帅，再加上我老爸在我小时候就经常买改装车的杂志，还有小时候看的《头文字D》，改装的想法就开始在脑海中生根发芽。"
"最开始不太懂该从哪里下手，就买了一个小竞技后包围，现在看起来还挺丑的。"
聪少改装的方向和大部分Q50车主一样，选择了偏竞技风的改装，一是因为个人不喜欢低趴外八的风格，二是比较喜欢追求速度的感觉，加上Q50S这台车本身就是一台性能车，竞技的改装还能提高操控性。
"由于身边玩改装的朋友不少，所以真正的弯路也没走多少，目前来说最满意的地方是定制的方向盘和进气套件；而不满意的是Q50S的车身感觉还是太长了，坚持绞牙很多地方都过不去，还有一点就是感觉动力还是有点弱。"
因为聪少本身家庭原因，父母不会给太多零用钱，加上自己只是做个小厨师，工资也蛮低，所以改装的预算比较有限，有时候改的连女朋友的生日礼物都没钱买了，不知道女朋友会不会因为车而生气呢？
现在的状态对聪少来说也就算刚及格，聪少也表示将来还要继续改，未来就是各种定制了。
"就算以后买新车了这辆Q50S也都不会卖掉，慢慢改，改到完美了，以后开不动就放车库里。有了这辆车后生活感觉有活力了很多，上下班能开着它在路上走的那种感觉真的很爽。"
改装清单
Access Evolution前铲，后唇，VERDE下扰流后包角
全车镀络条贴黑或改碳纤维贴片
刀锋侧裙，RSR sporti绞牙避震，stillen进气套件
Atoz第三代中段，原厂竞技尾段，定制翻毛皮方向盘
排档头，全车Remin碳纤维内饰贴片，车身贴水泥蓝灰
19寸305Forged FF01轮毂前后配
车主/ 聪少
摄影师/ 仓鼠