鲁达 2月26日晚些时候，长安汽车通过其官方微博发布信息：“近期，我司接到部分CS75 1.5TGDI车型用户反映机油增多的现象，我司对此高度重视，正在积极采取措施，完整的解决方案将于3月2日前向社会公布，由此给广大车主朋友们带来的不便，我司深表歉意。”
此信息，再次凸显长安汽车对消费者高度负责的态度，以及确保产品品质的诚意。
即使销量担当亦不放过分毫问题
在中国汽车品牌之中，长安汽车在产品召回方面的积极主动，是其与被动召回品牌迥然不同之处：即使是一些不被人察觉的细微之处，长安汽车也会发出公告呼吁车主返厂查验。
即使是这种态度招致质疑，长安汽车依然不断坚持，瑕不掩瑜，再加上开诚布公的态度，长安汽车不仅销量增长迅速，其产品满意度和品质的提升也超出了一般车企的常规速度。
而此次公告主角，是长安汽车的销量担当车型： 2017年长安CS75累计销售240095辆，在SUV市场中排名第七。
长安CS75 1.5TGDI车型于2016年10月12日上市，其最大功率为170马力（125kW），峰值扭矩为230牛•米，传动方面匹配来自爱信的6速自动变速箱及6速手动变速箱，上市累计销量已突破20万辆。
13起案例引发的召回
累计销量突破20万的CS75，此次召回的原因，是基于北方偏寒冷地区的13起机油增多案例。2月初，长安汽车获悉东北、内蒙、山东等地区，而根据情况，估计不排除此问题与寒冷气候及车主用车习惯相关。
因此，在春节前夕，长安汽车专门组织了工程师在漠河、哈尔滨等地进行实车、实地测试，相信此份声明的发布，代表长安汽车已完成了此问题的技术解决方案制定。
而长安汽车将解决方案公布时间定为3月2日，则是预留了足够的时间向质检总局备案和做生产切换，或许将对涉及问题的车辆进行召回处理，结果如何，我们拭目以待。