鲁达 说起美系SUV，相信大家都会首先想到“霸气、壮硕、肌肉感”等词汇。但可惜的是，本该以宽大车身取胜的美系SUV，在我国汽车市场却被丰田和大众这一类的日系、德系SUV所压制。好在，美系品牌面对困境，倒也没有选择坐以待毙。这不，原本是以纯进口引入的美系中大型SUV福特探险者，也在两年前被长安福特以合资的形式带入国内销售。并且，合资之后的探险者，还收获了不少消费者的青睐。当然啦，正是因为合资后的探险者取得了相对不俗的销售成绩，使得长安福特似乎有意将探险者变成一款彻头彻尾的“特供型”产品。毕竟，国内在售的探险者迎来了专属的中期改款升级。
而得益于新款长安福特探险者或于下月10号开启预售，并最快有望在下月底正式上市。新款长安福特探险者也于近日，开始了上市前的培训进程。那么，新款探险者究竟提升了多少？就让我们从一组网友（下图源自@白茶居士）带来的新车实拍照中，来探寻一番吧。
外观方面，新款长安福特探险者的前脸将配上点矩式铺陈的多边形格栅，并辅以贯穿式LED灯带。搭配拥有着多段式进气结构并同样加之了众多镀铬元素装点的前包围，不仅显得更为精致，也在一定程度上升华了运动属性。
车身侧面部分，美系SUV固有的肌肉腰线和隐藏式D柱并未缺席。而新启用的多辐式轮毂，则有效提升了侧颜的时尚性。
车尾部分，为了呼应前脸的个性成分，新车将启用两侧形成了C字型结构的贯穿式尾灯。并在灯带上方，嵌入了英文标识。
尺寸方面，新款长安福特探险者的长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。相较于现售版本，调整幅度并不大。
视线转向车内，新车摒弃了原先被吐槽为“大墓碑”的直瀑式中控屏，取而代之的是类似长安福特EVOS的超大尺寸智联屏。并且，这套连屏并不包含全液晶仪表，还直接延伸到了副驾驶区域。配合LED氛围灯以及旋钮换挡机构，科技氛围会比现售版本更加浓郁一些。
至于动力方面，依照申报信息显示，新车会继续搭载最大功率203kW，峰值扭矩425N·m的2.3T涡轮增压发动机。与之相匹配的，也仍旧会是10速手自一体变速箱。
看到这里，相信各位也能感受出新款探险者在进行本土化调整后的设计，似乎也会更加契合国人的流行审美。那么，各位看官朋友们，你们会期待新款探险者的正式上市吗？