鲁达 说起大众的“途锐”，相信给网友们留下更加深刻印象的就是经典版车型，别看外观与途观雷同，但车尾上的V6甚至是V8标志暴露了身份，也是比较早期的“扮猪吃老虎”的车型！也是大众SUV的终极车型。如今换代后，无论是在外观还是在内饰上完成了华丽的转身，但属于它的时代已经彻底远去了，即便新车与保时捷卡宴等车同平台，但终端表现依旧尴尬！最近大众在德国上市了一款全新的“途锐R”，不知道这款车能给市场带来怎样的冲击。
外观上看，这款途锐R保留了家最为经典的造型，整个中网呈现出了一种U字型的设计，开口尺寸更大，中网由三条黑色的饰条组成，配合深蓝色的车身，更是营造出一种运动感！新车的大灯也做了调整，换成了一种斜切式的风格，LED大灯组也采用了类似于宝马的泪眼造型，而整个行车灯则采用了下沉式设计，位于下方的双耳式造型，也同样采用了黑色系，提升了整部车的辨识度。这款途锐R应该在尺寸上不会有太多变化，但是因为运动包围的加入，所以整部车看起来要更加的霸气一些，新车还拥有最新样式的黑色铝合金轮毂，都能毫无保留的将它的运动元素展现出来！
而在尾部方面，我们看到了后扰流板，而且整个尾灯也进行了熏黑处理，符合新车的设计理念，宽大的后包围首次采用了双层造型，配合最新的双边双出排气系统和层次感十足的车身后扩散器，可以说在细节方面也体现出了很强的时尚感！所以就外观而言，这款全新的途观R已经将自己的优势发挥到了极致！实在是挑不出太多的问题。当然这也仅代表小编自己的看法。
图中就是这款车的内饰设计，我们从大体的结构上看还是延续了常规版途锐的设计。比如全新的三幅式方向盘，仪表盘与中控屏完整地贯穿在一起！但区别也是比较明显，比如这款途观R的仪表盘采用了专属的运动风格，这是以往的产品所不具备的！而且整个踏板全都进行了强化，带有浓烈的运动属性。而为了能够营造出豪华感，我们看到车门的内衬也全部换成了这种打格状与仿木设计，完全不输保时捷等系列！
我们在看这款车的动力，新车共搭载了两套动力系统，分别是3.0T V6混动系统，其中它的最大马力达到了462匹马力，最大扭矩超过了700牛米，另一套动力是柴油引擎，二者均匹配8速首次一体变速箱，汽油版破百时间更是不到6秒，这完全就是超跑的成绩，而且这款车还配备升级版的四驱系统，在脱困能力也要强于常规版！对于这款车你们有何看法