鲁达 8月8日，全新一代奔驰G级正式在国内上市，全系共3款车型，售价区间为158.80-244.88万元。新车在传承经典方盒子造型的同时，也采用了更为时尚的设计，而且同样保留了三把差速锁，并搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，硬汉形象从未改变。
奔驰G级诞生于二战背景之下，当时伊朗向奔驰下了一张军用车的订单，于是硬派越野车G Wagon就诞生了。后来经过了十几年发展，它更名为G-Class，但方盒子造型却被保留下来。底盘虽然从当年的W460、W461，变为后来的W463，但实际上，本次上市的全新一代奔驰G级才算是它的第二代车型。
全新一代奔驰G级 G500售价为158.80万元，同时上市的还有AMG G 63 和AMG G63 先型特别版，售价分别为219.88万和244.88万元。
从1979年传承至今的方盒子造型依旧十分经典，而且全新奔驰G级在设计上又添加了很多时尚元素，比如环状的LED日行灯和尾部示廓灯，以及远近光一体的全LED大灯。
全新一代奔驰G级的内饰有了质的飞跃，不但采用了最新的仪表盘+中控屏联屏设计，而且装饰材料也很用心，不再像老款车型那种粗犷的模样。空调出风口设计更是与S级保持一致，充满科技感和时代感。
老款奔驰G级的后排空间是被大家吐槽的重灾区，而全新一代奔驰G级则加大了车身尺寸，轴距也加长了44mm，使得后排乘客的腿部空间拉长了150mm，如此一来，这下带上家人一起去越野的梦想就能被完美实现了。
虽然车身加大了，但高强度钢铝混合车身技术反而使全新一代奔驰G级减重170kg，同时车身扭转刚度比老款车型提升了55%。
越野性能是奔驰G级的绝对优势，相反，公路性能往往是越野车的一个劣势，所以全新一代奔驰G级将前悬挂换为双叉臂式独立悬挂，这种悬挂结构常被用于跑车，使得转向更精准。
目前奔驰G级只推出了G 500，以及AMG G63，而曾经的入门车款G 350d的消息暂时未知。而G 500价格较高，如果未来不补全G 350d，恐怕很大一部分期待已久的车迷要失望了。
全新一代奔驰G级保留了39年来的经典方盒子造型，同时又增加了很多时尚元素，内饰发生了翻天覆地的变化，饱受诟病的后排空间也被拉大，它看上去好像有些接近家用车了。但是，4.0T双涡轮增压发动机、高强度钢铝混合车身、前中后三把差速锁依然证明着它硬派越野的身份。