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奔驰和宝马争抢市场,就像一对离婚夫妇争家产一样!

近年来全球大热的豪华SUV车型,较大台的,宝马有X5,奔驰有GLE,小一点的,宝马有X3,奔驰有GLC,「好,这笔不和你计较」,再小一点点SUV,宝马有X1,奔驰有GLA,「也好,这笔大家平分」,至于轿跑型SUV,宝马有X6,奔驰有GLE Coupe,「OK,算是平手了」,然而,中型 Coupe SUV,宝马有台X4,奔驰却一直没有,「这不可能吧!」。

奔驰最新的 GLC Coupe,是在这场争产风波下出现的中型轿跑SUV,就像建基于E级的 GLE 同样拥有 SUV 与 Coupe 两个版本,所以建基于C级的GLC也推出了两个版本。

如果说第一观感,GLC Coupe的外貌就像一台缩水的GLE Coupe,体型比普通GLC SUV 长8cm,矮4cm,2873mm的轴距不变。A柱的角度没有GLC SUV倾斜,设计使用扁车窗,粗腰线。

尾部造型拥有自S级 Coupe开始使用的扁形尾灯,下身同样有越野模样的黑色塑料轮拱、护板、踏板和包围。尾窗取消雨刮器,奔驰指因气流会随车顶流至鸭尾尾翼处,所以较少雨水会聚集在尾窗上。

看到内饰,我们不会觉得陌生,与C级一模一样的内饰设计,拥有5个喷气式冷气出风口,滑梯型的中控台,望远镜式的仪表盘,悬浮式的屏幕,鼠标型的Touchpad,靓丽黑色加银边装饰.......这不就是坐姿高了的C级。

在动力配置,GLC Coupe的动力搭配与GLC SUV 一样:

184匹的GLC 200 Coupe 4MATIC,

211匹的GLC 260 Coupe 4MATIC,

245匹的GLC 300 Coupe 4MATIC,

后续上市的有:

320匹的插电式混合动力 GLC 350e Coupe 4MATIC,

367匹的GLC43 AMG Coupe 4MATIC,

476匹的GLC63 AMG Coupe 4MATIC+,

516匹的GLC63 S AMG Coupe 4MATIC+。

与GLC SUV 一样使用9速的 9G-TRONIC 变速箱。自推出以来我已经放弃使用换挡拨片(只是个人懒的问题),任由变速箱自行判断9个档位的安排,换挡反应柔顺。

避震系统配了降低15mm,可改变避震软硬的气压避震,软硬范围广阔,舒适模式时软,运动模式时明显硬朗,在感觉扎实的全铝车身,含高拉力钢的车架下,有顺滑的行驶质感,转向比率时15.1:1 比起GLC SUV 方向盘感觉指向性更直接。加上全新设计的铝制四连杆前悬挂,操控更轻巧了。

GLC Coupe 的外貌就像一台缩水的GLE Coupe,由GLC改变为溜背的设计。上身潇洒,下身越野,为喜欢轿跑型SUV的消费者而推出的动感新产品,车型设计也让买家坐得更高,同时拥有C级一模一样的仪表设计和舒适乘坐感,它拥有顺滑的行驶感觉,即使跑山路,高速过弯,GLC Coupe也出奇的少倾侧,还有比GLC更快的转向比率,方向盘感觉直接,让开SUV也拥有不错的驾驶感!

责任编辑: 鲁达

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