鲁达 近一段时间全新的宝马M4亮相，这款经典的性能车，率先使用了宝马的全新双肾中网设计，大尺寸的中网也正式确定了宝马最新的家族式设计风格，但是宝马7系当下并没有更换相同的设计理念，所以宝马7系还属于小改款的状态，而全新的2021款奔驰S级已经正式到店，同时标配3.0T涡轮增压发动机，价格水平下降2.1万左右，在性价比和产品力方面展现的淋漓尽致，可以说打的宝马7系措手不及。
2021款奔驰S级
全新一代的2021款奔驰S级已经率先到店，抢占了当下D级车的前方市场，全新一代车型已经早早的与消费者见面，外观内饰和动力系统早已经有所体现，对于车型的正式发展做出了很好的铺垫，整体的外观非常具有年轻化和商务感的结合状态，相比宝马7系更加具有新生代D级车的风范，所以奔驰S级在目前同级别车型当中处于领先的状态。
当下宝马7系内饰依然采用的是老款的设计风格，虽然之前也进行了换代，但是差异性的表现并不是很突出，但是奔驰S级近两年对于内饰和外观的换代非常频繁，展现出的创新能力也比较强，分体式的大屏有着浓重的科技感，并且辨识度比较高，另外车型标配3.0T涡轮增压发动机，相比宝马7系入门级提供的2.0T涡轮增压发动机更加具有诚意。
全新一代的奔驰S级展现出的产品率相比之前的车型都更加具有竞争力，前几代的奔驰S级都是以商务质感为主，并没有考虑到年轻一代消费者的用车需求和审美，而当下年轻人的购买能力增加奔驰S级对于运动化和时尚化的体现也比较到位，所以当下的奔驰S级面对的消费群体非常广泛。
总结:全新一代的奔驰S级整体的综合能力表现的非常突出，相比现款的宝马7系更加具有优势，在外观内饰和动力方面展现的淋漓尽致。