鲁达 豪车是很多朋友的向往，然而动辄百万的售价注定它们只是少数人的选择，和大多数普通人关系不大。长久以来我们这些没接触过豪车的人一直被灌输一个概念，那就是“豪车买得起却养不起”，事实果真如此吗？
我的发小阿威就在去年结婚时购买了一台2019款宝马730Li轿车，虽然是入门车型，但毕竟也是宝马品牌的旗舰产品。于是咱们以他为范本，探究一下养一台入门级豪车要花多少钱。
这台车官方指导价82.8万元，经过阿威的软磨硬泡，销售小姐姐最终答应现金优惠14万元，因此裸车售价为68.8万元。
出库费、上牌费、PDI检测费总计3000元左右，并不算多。但是在购买车险时，豪车的成本一下子就上来了。交强险，6座以下家庭自用车辆的费用为950元；车船税，由于搭载2.0T发动机，排量相比之前的入门级7系小了很多，因此变成了480元；商业保险，这个就贵了，因为和车价直接关联，阿威选择了大品牌的保险公司，谈下来的价格为26067元。
保险总计：
950元（交强险）+480元（车船税）+26067元（商业险）=27497元。
关于商业险，在不出险的情况下，第二年打8折，第三年打7折。
接着再来看油费，和大家意料的恰恰相反，这一代宝马730Li由于使用了B48发动机，因此格外省油。长途高速油耗可以低至5.X升/百公里，而综合油耗更是低至8.5升/百公里。由于要加95号汽油，按照当前8.9元/升的价格，一百公里的成本为75.65元。
阿威的工作是模具厂销售，因此每年都要开着爱车跑不少长途，一年的行驶里程在2万以上，所以一年油费开支为15130元，好像颠覆了我们认知里豪车费油的情况。不过阿威也介绍，车友群里的宝马740Li油耗就高很多，而搭载V12发动机的旗舰M760Li则“不是在加油站，就是在去加油站的路上”。
接着来看保养，作为宝马旗舰，7系真正的“大开支”来了！关于正常保养，宝马的工时价格都包含在零配件价格中，因此售价普遍不便宜。一个机油滤芯为315元，一支火花塞为905元，这价格几乎是丰田、本田、大众等普通汽车品牌价格的3-5倍。
好在每次保养必须的机油价格并不算贵，因此小保养的价格为1065元，还算可以。宝马7系的首保里程为10000公里/次，但是每20000共里就要更换火花塞、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和制动液，所以20000公里的大保养需要花费4383元。一年20000公里的行驶里程，保养的开支为5448元。
综上所述，这台宝马730Li一年的开支（20000公里）为：
27497元（保险）+15130元（油费）+5448元（保养）=48075元
折合每天的养车成本为131.71元。
所以如果你的贵人帮你解决了购车问题，那么养一台宝马730Li其实并不算特别贵，也就一天两包“软华子”的钱。是不是每个月拿5000工资的你感觉又行了？
别急···保险、油费、保养其实都不算什么，折旧才是真正的巨大开支。
一般来说，一台车可以使用10年左右，换而言之，购车的钱在10年之中贬值为零，按照这台宝马730Li裸车68.8万元的售价，每年的折旧费用为6.88万元，折合每天的成本为188.5元，再加上用车成本，每天的真实成本为：
188.5元（折旧费）+131.71元（养车费）=320.21元
折合每个月差不多1万元，所以大致可以猜出，我发小阿威的月收入至少在15000元以上···请允许月薪3000的小编在墙角默默抽泣。