鲁达 前几日刚刚上市的宝马3系悄无声息的做出了一些大的动作，主要是针对之前的3系入门版做出了改变，取消了316i车型，替代品为2017款宝马318i和318Li。明眼人都能看出来，除了微调的320车型之外，这次的主力车型换成了长轴距版本的318Li，售价将会远远低于之前320Li，长轴3系的入门价格更低。针对现款如全新迈腾、全新君越等主流中级车，宝马采用豪华中型车下压的战术来抢占市场。 新增的318Li车型前脸依然沿用了宝马3系的家族式设计风格，造型犀利，宝马范十足。前保险杠、大灯等造型没有明显变化，LED前大灯和日行灯依然标配。
加长版车型轴距达到2920mm，后排空间宽大。实际体验过后，后排空间的表现应该在全新迈腾和全新君越之上。
内饰延续了宝马的风格，在配置上进行了微调和补充。自然语音识别系统、全新iDrive人机交互界面、无线充电以及Wi-Fi热点等配置是318Li的亮点，并首次在长轴距车型上推出了M运动套装。
动力方面，318Li取消了之前316i上的1.6T版本，换装为代号B38的1.5T涡轮增压发动机。最大功率136匹，最大扭矩220牛米。依然采用中置后驱的布局，匹配ZF的8AT变速箱。
综合来看，全新318Li车型动力虽然不如2.0T车型强悍，但是入门价格更低，能满足家用长轴距客户的需求。318Li的指导价30.99万，终端优惠18个点左右，入门价格应该在24-25万元，并且可以享受购置税减半政策。相对于竞品来说，作为豪华品牌的宝马，品牌号召力是最大优势，油耗表现也更出色。作为后驱宝马车型，操控性是竞品无法匹敌的。