鲁达 为了迎合市场，国产宝马三系G20/G28弱化了看家的操控属性，也因此受到了来自社会各界的嘲讽和贬低。虽然在车迷群体里的口碑早已呈现出明显的下滑态势，但宝马新三系的销量却没有丝毫的影响。很显然，宝马迎合市场的选择并没有错，绝大多数车主更看重的还是舒适和豪华。
不同于320和325的彻底妥协和简配，330仍然保留着一些运动基因，更大的马力，更高的配置，加上一定程度的改装升级之后，330仍然可以拥有非常不错的驾驶体验。
除此之外，新三系的刹车性能也饱受车主诟病，行程空泛，脚感绵软，极限性能表现也非常普通。所以，三系的刹车升级案例非常多，本期的案例就是330Li升级日本ENDLESS EC670卡钳，搭配BELFE高碳碟套装。
车型：宝马330 G28
前轮刹车项目：升级ENDLESS EC670六活塞+BELFE 380mm高碳碟
ENDLESS作为日本豪华改装刹车品牌，一支以刹车皮制造起家的刹车制动配件供应商，以供应的产品质量至上为理念而逐渐在亚洲。其产品不断被人们所熟知，并不断被改装界的玩家所青睐。
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