鲁达
为适应新法规下的市场需求变化，中国重汽结合德国曼技术对产品自重进行全新优化，在不影响可靠性及承载能力的前提下，最大限度降低自重，豪瀚6x4牵引车可低至7.6吨，再创行业新低。
采用德国曼技术MCY11后桥，国内唯一的等高奥利康齿，传动效率更高，采用SKF免维护轮毂轴承，不但降低了整车自重，更提高了其可靠性，后桥保养周期达10万公里，行业领先。
装配曼品控D10.38发动机，排量9.726L，最大380马力，扭矩大，动力强劲，30余年市场验证，市场保有量大，皮实耐用。
装配中国重汽HW系列铝壳变速箱，自重降低100kg,采用双中间轴结构，扭矩更大，久经市场考验。
全车标配铝合金储气筒，降低自重，耐腐蚀性更高，经久耐用。
选装600L铝合金油箱，续航里程可达近2000km，满足中长途运输需求。
采用前后少片簧设计，满足承载能力的前提下，降低自重。同时可选装中国重汽独有的瀚瑞森HUV橡胶悬架，可再降150kg。
采用德国奔驰NG85驾驶室，风阻系数为0.49，行业最低，可有效降低油耗，为您节省血汗钱，可选择宝石蓝、中国红等颜色。
驾驶室标配气囊减震，提高了驾驶室的舒适性，减少长途颠簸，为您提供一个流动的家。
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