鲁达 在经历了2021年的政策动荡之后，蓝牌轻卡新政终于尘埃落定，当前用户在选择一款适合自己的轻卡产品时，价值取向也会更多的倾向于可靠以及合规这两方面。
庆铃五十铃作为国内最早生产销售轻卡的品牌之一，依托其可靠的品质，它一直被模仿，但从未被超越，多年来被视作行业的引领者。无论是动力、底盘还是外观内饰，都是不少国内厂家争相效仿的前辈。
如今轻卡新政已成定局，庆铃五十铃也推出了全新的2.5L动力，并合规搭载在庆铃五十铃100P车型上，下面家哥就带大家简单了解一下，这辆有望成为蓝牌轻卡新规下的标杆车型。
双排驾驶室，难掩五十铃经典气质
这辆100P的外观是经典的五十铃家族化设计，它采用一个双V造型的进气格栅，很多五十铃的车型产品也都有这样的设计语言，这有助于在城市走走停停的工况下提升发动机的散热能力。
在其他细节之处，比如矩形的大灯组、短小精悍的外摆镜以及立式玻璃水喷头等，都能看出经典的五十铃元素。
另外值得一提的是，庆铃五十铃100P采用了一个双排座驾驶室，这对于市政施工、园林养护以及一些水产品运输的用户来说尤为合适。两排座椅不仅能够增加乘员人数，需要的时候还可以把后排当成一个简易的卧铺，能够提供一个短暂休息的空间。
内饰简单质朴，功能以实用为主
来到驾驶室内部，首先映入眼帘的是一套非常经典的庆铃五十铃内饰样式，方向盘、中控台、档把以及座椅布局，都能够看到满满的日系风。
仪表盘采用双圆环设计，中间配有一个较大尺寸的液晶显示屏，可以帮助司机掌握更多行车信息。
虽然这款车采用的是一个窄体驾驶室，给人感觉不像有特别优秀的空间表现，但我们实际体验下来发现，它的双排座确实是不错的亮点，加之灵活小巧的车身尺寸，像一些拉水产品的用户，能够更加轻松的行驶在乡村小道上。
全新2.5L动力+轻量化底盘，满足更多工况
在蓝牌新政的规则之下，这台庆铃五十铃100P的动力部分，搭载的是一款全新研发的2.5升4KK1国六发动机，它不仅在进排气系统、燃烧系统上面做出了优化，提升了环保性以及经济性，同时在可靠性方面也同样得到了提升。
目前该款发动机共有两种调校，分别是120ps、290N·m以及132ps、320N·m。另外根据厂家宣称，它的百公里综合油耗将会低于10升。这样的数据对于城市标载运输来说，动力表现肯定是足够的，再加上五速手动变速箱，让它在未来的运营经济性以及驾驶平顺性方面都能满足用户需求。
底盘方面，它一共有两个关键词，一是轻量化，二是安全。
首先，它采用的是一个高强度轻量化的车架以及少片簧的设计，整车实现减重226kg，可以提供更多的有效载荷，让卡友的运营收益提升。
其次是它的安全性，虽然该车是采用油刹，但是它有ABS+EBD，可以保障行车过程中的安全性，那还有平安出门，安全工作。
产品总结
总体来看，庆铃五十铃这次发布的2.5升发动机新品，从内到外都有不同程度的升级，在蓝牌新政的背景下，这无疑是最适合标载用户的一个产品。
另外据家哥了解，这次搭载新发动机的产品可不只有这台100P，像M100、KV100车型也会同步上线，以适应更多不同领域的用户需求。
以上就是庆铃五十铃100P车型的静态评测，有机会我们也会找到新款的车型，进行更详细的试乘试驾体验，敬请关注卡车玩家。