鲁达 重汽HOWO轻卡有哪些你知道不？HOWO轻卡明年冲击5万辆！全靠它们了！
G5X中卡——快递物流货运专家
轿乘体验
驾乘舒适：全新开发2250驾驶室，采用“大客厅”设计，活动空间大，缓解旅途疲劳;标配四点全浮式驾驶室悬置;标配空气座椅更舒适;温度调节及通风效果佳：电控空调，带大型空调滤芯，保证室内空气质量，天窗可多级开启，快速排出室内烟气。
安全可靠
顶盖、侧围、后围都为双层钢板整体焊接结合强力胶粘连接，地板除纵梁外还有横向加强梁，使得驾驶室本体的刚度和强度更高，内板的镂空设计同时又减轻了重量。
前盘制动器：热稳定性好，水稳定性好，散热性好，压力分布均匀，有效缩短制动距离，制动距离较鼓式制动器缩短10%;曼技术后桥采用原装进口瑞典SKF轴承单元，150万公里免维护，同时内置滤芯，拥有自动滤清功能，能够提高零部件使用寿命，延长换油周期。
全车制动类阀标配WABCO产品，国际品质有效保证制动可靠性;
VOSS快速插头有效防止气路漏气，保证制动安全。
动力强劲
匹配中国重汽独家引进的具有世界先进技术的MC05系列高压共轨发动机(排放可达国五)。覆盖范围160-210马力，扭矩覆盖610-830NM，加速性更快，更省油。全新的燃烧原理，提高了发动机的效率，并降低了燃油消耗。采用博世第二代共轨燃油喷射系统(ECD17)，性能更优良。1200-1800转的超宽经济转速低油耗区。尤其是4缸210ps产品为国内4缸产品的最大动力，将引领中卡市场的动力升级换代，大幅提升中卡市场车辆运行速度，降低油耗，突破当前中卡行业受4缸发动机制约形成的动力性、承载力、车速、油耗的枷锁。
HOWO统帅系列——曼技术发动机3.8L公路货运车
曼技术整车
a、国内首创的宽体半高顶驾驶室，内部空间较同级竞品大28.2%，轻卡行业领先的驾驶室设计工艺，整车造型威猛、美观大方。
b、曼865宽加强型车架+加强型宽轮距后桥+宽刹车蹄片+2300/2400大容积货箱，实现黄金匹配。
全新曼技术3.8L发动机
搭载国际品牌曼技术发动机，模块化设计的曼技术3.8升发动机重量较同类产品更轻，零部件数量较同类产品少，保养间隔里程更长，可最大程度的降低保养成本。而且发动机外部噪音更小，能给驾乘人员提供一个安静舒适的驾乘环境。
智能通——车队管理系统
中国重汽智能通基于“高精度定位、无线通信、远程车辆诊断、远程车辆控制、大数据分析”等技术系统，可为企业货主、物流企业、货车司机等提供全过程的贴心便捷服务，能实现位置监控、油耗管理、电子围栏、诊断保养、驾驶分析、运营监控等全方位车辆管理的智能服务。
HOWO悍将蓝牌载货车——短途轻载精英
强劲的动力系统
匹配云内D25发动机+六档变速箱+5.125等速比动力组合，比行业竞品动力提升9%，有效提升运输效率;在保证动力充足的前提下，车速更高，运行效率有效提升。
法规适应性
经过创新与最新的研发，HOWO轻卡进军轻载物流市场，通过采用高强度材料及合理的整车设计匹配原则，降低整车自重，提高运行效率，提升用户满意度，成为城市高效物流的升级典范。
推荐市场
短途轻载物流市场，目标群体为快递、超市等配送行业，企业、农村等自用群体。
HOWO轻卡——易燃气体厢式运输车
产品适应性
主要用于运输2类危险品，即各类罐装压缩或液化的易燃、易爆气体，如液化石油气罐、氧气瓶、乙炔气瓶等。随着国家对2类危险品规范运输的监控升级，2类危险品运输车正面临着巨大的市场机遇。
上装亮点
(1)厢体总成：采用框架式结构，侧板外带通风窗，内带通气口，厢板内填充阻燃隔热材料，底板内铺阻燃导静电胶板，侧板内加装固定撑板、防撞条，确保厢体防火、阻燃、隔热、防撞、固定，保证了危险货物运输的安全环境。
(2)专用装置：气体泄露探测器、GPS监控装置、烟雾报警器，确保车辆防火、防静电、防泄露，全程安全监控。
以安全为本的底盘设计理念
针对危险品公路运输，安全可靠是最关键的要素。
HOWO轻卡危险品运输车专用底盘，匹配行业独有的曼技术盘式前桥，装配ABS+ASR+前置排气管+限速80km/h+排气制动，满足法规要求，为危险品运输保驾护航。
一流焊接工艺：引进进口的焊装生产线，瑞典ABB机器人自动上下料系统，自动化程度国内领先;可实现驾驶室关键尺寸精度为±1mm，高起点、高质量、高社会经济效益。
驾驶室高强度骨架、钢板：车身钣金加厚，采用优质冷轧钢板，结合一流焊接工艺，强度高，更安全;欧洲技术背景，牺牲自重带来的影响，确保人员安全。防撞梁：前围、车门均有防撞梁加强;前部、顶部、后部均做碰撞分析，前部方向盘外缘距腿部140mm，顶部距头顶有80mm余量(国家标准危险限值为40mm)，后围距椅背80mm余量。
制动鼓与制动蹄片同步加宽，达到180mm，有效减少制动距离，提高摩擦效率，提高安全性。
HOWO统帅——小方量搅拌车
适应市场广泛
城镇化及新农村建设，农村盖房子、公路建设、水利项目;旧城区改造，房屋、道路维护改造;隧道作业，地铁、隧道建设;砂浆市场，小方量搅拌车和砂浆泵配套使用，可实现机械化抹墙皮;法规市场，法规严格执行后，一部分中重卡搅拌车用户将会转向轻卡搅拌车。
外观豪迈、驾乘舒适
匹配2080半高顶驾驶室，内部空间较同级竞品大28.2%，降低疲劳，驾乘环境更舒适。
性能优越的MC05发动机
搭载世界先进技术的MC05/180ps发动机、10档变速箱，比当前行业主流国产130PS发动机、6档变速箱，动力超强、性能可靠，符合搅拌车用户高可靠性需求。
承载超强、进出无忧
继承HOWO重卡搅拌车设计理念，250双层车架匹配1094(9T)后桥、工程版轮胎，承载超强;采用前宽后窄变截面车架匹配缩短后桥，完全满足城乡2300mm限宽要求，超高通过性，进出无忧。
进口上装、品质可靠
全系列进口闭式液压系统(柱塞泵、马达、减速机)比当前市场主流的开式国产液压系统(齿轮泵)，价格只提高25%，使用寿面可延长50%，且故障率更低，符合用户受益最大化的需求;搅拌桶技术源于国外先进技术工艺，经过多年技术改进，加快了进出料速度，搅拌均匀，不离析;罐体等主要零部件采用数控下料，罐体、底架总成等主要零部件通过工装进行生产，保证生产加工精度，罐体焊接采用焊接专机搭铁焊，外观焊缝美观。搅拌车专用涂装流水线保证涂装质量，令产品外观历久常新。
HOWO统帅系列——康机3.8L公路厢式车
半高顶驾驶室
国内首创的宽体2080半高顶驾驶室，轻卡行业最宽欧式风格、方正刚猛、舒适豪华，整车造型威猛、美观大方。
全新康机3.8L发动机
模块化设计的ISF3.8升发动机重量仅为335公斤，相较同类产品更轻，零部件数量较同类产品少40%，保养间隔达到了两万公里，可最大程度的降低保养成本。发动机外部噪音仅为92分贝，能给驾乘人员提供一个安静舒适的驾乘环境。
黄金承载系
重卡血统，865mm宽车架稳定性更强，板簧、驾驶室悬置、减震器优化设计，重载整车舒适性强;10档变速箱，头档获得更大扭矩，超速档获取更高速度;较同轴距竞品，货厢容积大8%-20%。
HOWO悍将系列——蓝牌重载专家
外观及舒适性提升
HOWO驾驶室采用全包内饰及以人为本的设计理念，2080宽体驾驶室内部空间较同级竞品大20%，降低疲劳，驾乘环境更舒适。
优秀的整车匹配
匹配云内YN38大马力发动机+万里扬专供重汽的六档变速箱+5.833速比动力组合，比行业竞品动力大幅提升，有效提升运输效率。超速档的六速变速箱让档位的划分更细，既可以在高速公路上保持速度，也能在国道和山路体现整车的动力性。配置行业最大的8.25R16全钢胎+宽轮距后桥+宽刹车蹄片+2300宽货箱，提高行车安全性的同时，满足用户承载需求。
安全有保障
全系标配ABS，制动距离更短，优良的防抱性能大幅提高行车安全性能;明显提升制动使用寿命和制动能力。
HOWO悍将系列——蓝牌高性价比物流专家
外观及舒适性提升
HOWO驾驶室采用全包内饰及以人为本的设计理念，2080宽体驾驶室内部空间较同级竞品大20%，降低疲劳，驾乘环境更舒适。
优秀的整车匹配
匹配朝柴CY4BK大马力发动机+万里扬专供重汽的六档变速箱+5.714速比动力组合，比行业竞品动力大幅提升，有效提升运输效率。超速档的六速变速箱让档位的划分更细，既可以在高速公路上保持速度，也能在国道和山路体现整车的动力性。同时匹配宽轮距后桥+2300宽货箱，满足物流用户对大容积的核心需求。
安全有保障
全系标配ABS，制动距离更短，优良的防抱性能大幅提高行车安全性能;明显提升制动使用寿命和制动能力。
HOWO统帅系列——高端城市重载专家
强劲的动力系统
搭载康明斯ISF3.8国四发动机，动力强劲，经济省油。康明斯154马力+万里扬专供升级版六档变速箱+4.33速比动力组合，在保证动力充足的前提下，车速更高，运行效率有效提升。
可靠性更高、承载能力更强
同配置行业最大的8.25R16全钢胎+宽轮距后桥+加强型五开门货箱+2300宽大容积货箱，实现高端用户高承载加高可靠性的需求。
推荐市场
绿色通道群体，即拉鲜活农产品的细分用户群体(包括新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶);拉粮食及建材市场群体。
HOWO轻卡国五车型——收割机运输车
目标市场
1、适用于拉收割机，载重3t。
2、因道路限宽2.3m，对车辆通过性有要求的用户群体。
配置参数
车型亮点
1、德国曼技术：2080曼驾驶室+曼车架+可选曼免维护驱动桥;
2、国际动力：发动机品牌多样，国际技术、单缸四气门、极宽低油耗及大扭矩国五发动机;
3、高效安全：2080超宽驾驶室+超宽视野多功能后视镜+曼技术800宽车架+宽高效车桥+2050/2150/五开门/铆接式/外插桩/贯通式外加强筋货厢;
4、油耗公告齐全;
5、可适用于道路限宽石墩：2150mm 和2300mm的需求。
小科普
拉收割机用户：中长途运输;主要集中在安徽、江苏、河南三省。每年的9月~次年3月为换车高峰期;5-10月份外出作业，其他月份拉粮食等其他农副产品。高速免收通行费，部分地方政府会发放一定额度的补贴。
因道路限宽对车辆横向通过性有要求的用户：中短途运输，活动区域集中在城市内、城乡结合部;为适应道路的通过性，对宽货箱没有硬性需求。
HOWO轻卡国五车型——平板运输车
HOWO轻卡平板运输车是一种一车多用的车辆：既适用于普通意义上的平板运输车;也适用于重汽轻卡独有的车厢可拆卸的载货车、仓栅车。
边板可拆卸式货车
HOWO轻卡国五公告有两大特点
1、公告载质量<1t，进城限载重的地区可以选用;
2、公告整备质量真实，落户称重严格的地区可以选用。
车型参数
车型亮点
1、德国曼技术：2080曼驾驶室+曼车架+可选曼盘式制动前桥+可选曼免维护驱动桥。
2、动力强劲种类多：极宽低油耗及大扭矩国五发动机;且覆盖9款发动机产品。
3、高效安全：加宽高效车桥+2300内宽大容积货厢(可拆卸);稳定性更强，容积更大。
4、 油耗公告齐全。
小科普
原厂可拆卸货箱，可拆除侧门、后门、前板实现变形。
HOWO轻卡国五车型——冷藏车
搭载康明斯国五发动机，标配空调，预留制冷机组压缩机支架安装位置。可满足《GB29753-2013道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》中对F类冷藏车的标准定义(零下20.15度)。行业最宽驾驶室、最大货厢容积。
豪沃轻卡国五冷藏车主要参数：
可选装多种制冷机组、液压尾板：