鲁达 两年一届的上海车展，中国重汽从不缺席，今年也不例外。
在本月20日即将开幕的上海车展上，提加商用车获悉，除了一众重卡车型亮相外，中国重汽还将携带一款中卡车型参展，它就是重汽今年主推的明星车型HOWO G5X中卡。
据介绍，HOWO G5X是中国重汽针对200-500公里城际零担、快递、电商物流运输市场全新开发的新一代中卡产品，而参展的这一款红色厢式车是5200轴距标载版、210马力发动机车型。
即将在上海车展亮相的HOWO G5X中卡
HOWO G5X驾驶室为全新开发的德国曼技术2250驾驶室，全新的前脸设计、组合式大灯，从驾驶室整体形象上以美观、大气为设计依据，融合中华丰润之美，体现中国重汽品质之感；大曲面后视镜，视野更好，从而提升行车安全性；驾驶室采用四点气囊全浮设计，使驾驶体验更加舒适，舒适度较行业其他产品更高。
HOWO G5X中卡前脸
在内饰上，它有着超大驾驶室空间，驾驶室内部尺寸内宽2050mm,卧铺600mm，活动空间更大，标配空气座椅、加宽卧铺，缓解您在长途奔波中的辛劳乏累，让驾乘疲劳变成舒适享受；环绕式仪表台、多功能方向盘、中控锁+电动门窗等人性化配置彰显高端品质体验； 多处储物空间设计，方便放置各种用品。
HOWO G5X中卡内饰
在动力上，它配备具有重汽曼技术的MC05高压共轨发动机,超大升功率，行业唯一的四缸机功率可达210PS、扭矩可达830Nm；将引领行业中卡市场160PS/180PS的动力升级换代，大幅提升车辆运行的速度，降低燃油消耗，突破当前中卡行业中受4缸发动机制约形成的动力不足、承载力不强、车速不够、油耗高的枷锁。
搭载重汽曼技术的MC05高压共轨发动机
该款发动机采用无缸套结构，可以承受更高的爆压，减轻自身重量，方便您维修，为您节约了时间成本；整体式气缸盖，由特种铸铁制成，带有可更换的气门导管；结构紧凑、强度高、安装方便；四气门技术，充气效率更高，比功率高，大幅度增强发动机运行效率；采用了整体式的摇臂支撑座，使整个配气机构的刚度进一步提高，提升车辆运行途中的稳定性；博世电控高压共轨系统+高性能博格华纳增压器，提高燃油经济型，节约燃油成本；整体式气缸盖罩，发动机MAP标定，优化预喷射，空压机齿轮及凸轮轴齿轮的斜齿设计有效降低噪声，将舒适的驾乘感受提供给您；功能部件模块化设计使零部件数量比常规发动机减少约25%；在大大减少故障点的同时有效降低了重量，使发动机重量相比同类机型减轻了100kg，增加了有效载荷，在减轻车辆自动的前提下增加您的载重空间；装配曼技术10档变速器，双中间轴结构，承载强，换挡更平顺，给您带来轿车式的换挡体验。
HOWO G5X中卡货箱
6750×2470×2600扣接板厢式超大容积货箱，容积可达43m³，较行业内容积更大，双开门结构，装卸货物更方便；装配3.6t前桥、8t后桥，10R22.5真空胎，可承载货物15t以上，匹配4.33速比，经济车速可达95km/h，在提升承载力的同时大大减少运输时间，提高运输效率；曼技术盘式前桥，稳定性好，有效缩短制动距离，较鼓式制动器缩短10%，提升行驶安全性；曼技术后桥采用原装进口瑞典SKF轴承单元，150万公里免维护，同时内置滤芯，拥有自动滤清功能，能够提高零部件使用寿命（文图来源：中国重汽）。