鲁达 【第一商用车网 原创】
逛车展看什么？当然是看新车咯！
今天（4月19日），两年一度的上海车展在上海会展中心正式开锣。作为2017年度第一个国际大型车展，商用车企业对本次车展尤为重视，都准备了重磅车型亮相。据第一商用车网不完全统计，江铃重汽、江淮格尔发、福田戴姆勒、福田奥铃、福田欧马可、福田欧辉、福田图雅诺、上汽跃进、上汽大通、四川现代等都将有新车推出。
可是，新车辣么多，哪款车最吸引你？逛展辣么累，你最想把哪款车开回家呢？
重卡大咖云集
江铃重卡新车首发
上午九点，江铃重卡3款新车正式亮相，率先打响上海车展新车发布第一枪。本届上海车展，江铃重汽共展示了三款重卡产品，分别为江铃威龙重卡、4×2钢铁侠涂装车和最炫的概念赛车。这3款车都是来自于同一产品平台，且都是全国首发，前2款车诠释着江铃重卡的“现在”，第3款车则预示着江铃重卡的“未来”。
江铃威龙重卡
其中，江铃威龙6×4牵引车是江铃在本次车展重点上市推介的重卡产品。据悉，该车是江铃汽车以重金引进的福特重卡技术，并根据中国国情再度开发而成的新车型。它搭载福特技术9L和13L柴油发动机，定位中高端重卡细分市场，将直接与国内主流品牌竞争。
江铃13L重型发动机
江铃4×2钢铁侠涂装车是全球第一款钢铁侠重卡，该车在江铃重卡原型车基础上进行的独具个性的涂装设计，将引发年轻一代重卡用户的追梦热潮；而凭借绚丽外形，江铃重卡概念赛车无疑成为全场最吸睛的卡车。
江铃4×2钢铁侠涂装车
江铃概念赛车
江淮格尔发K7
时隔多年，江淮重卡再度亮相上海车展。此次“出山”，江淮带来了最新力作——格尔发K7重卡。一直以来，格尔发K7重卡备受业界关注，是2017年度最受期待的高端重卡新车之一。
格尔发K7
格尔发K7牵引车身形高大，颜值爆表，其外形尺寸为6940mm×2530mm×3850mm，轴距3300mm+1350mm，整备质量8800kg，最小离地间隙为230mm；该车搭载重汽曼技术13L发动机，功率达到540马力，同时配备采埃孚自动变速箱，米其林轮胎（型号为12R22.5），油箱容积为700L，最大总质量为49000kg。
格尔发K7内饰
格尔发K7内饰
福田欧曼EST-A超级卡车
早在4月12日，福田戴姆勒就抢先登陆上海滩，举办了一场光影酷炫的时尚发布会，一下子圈粉无数。对于会玩的来福田戴姆勒来说，今日开幕的上海车展也不是个事儿，有惊喜也有爆点。
福田欧曼EST-A超级卡车奔驰版
活动现场，福田戴姆勒展出了两款主力车型，为福田欧曼EST-A超级卡车智能版和搭载奔驰动力的欧曼EST-A超级卡车。前一款车，是近来卡车圈最火明星车型，大家基本都比较熟悉。后一款车是福田戴姆勒的首度亮相车型，现场还举行了揭幕仪式。这两款车都是福田第一代超级卡车的最顶级产品，将智能、安全、舒适、效率发挥到极致。
庆铃GIGA巨咖
在3.1展馆，庆铃五十铃品牌战略发布会在车展现场召开。这次发布会，对于庆铃而言具有特殊的意义，在活动现场，庆铃汽车正式发布了其重卡新品——“GIGA巨咖”，售价35.98万-45.98万元。庆铃汽车股份公司董事长罗宇光告诉第一商用车网，巨咖未来三年内要争取年销3万辆。
巨咖正式发布
可别小看这款新品，这是日本明星车型五十铃GIGA的延续，是2015年东京车展首发的五十铃全新一代旗舰重卡车型“GIGA”的中国版。其产品代号为VC61，是庆铃合理利用国内外资源，首次针对中国重卡市场需求对整车和发动机联合开发的车型，是庆铃至今为止第一款真正意义上的可量产重卡，它对于庆铃来说是“创新一代、肩负重任”。它定位为“高质中价”重卡，初期上市的车型包括6×4、4×2牵引车，8×4冷藏车，4×2厢式货车等。
庆铃巨咖4×2载货车
在配置上，“GIGA巨咖”实现了从驾驶室到发动机、变速器、车桥的全面升级换代，配置五十铃6U及五十铃新型6W两种发动机，覆盖350-520马力5个功率段。尤其是它的6W发动机具备低速大扭矩的特性，追求最大化降低燃油成本。“GIGA巨咖”还搭载最新一代采埃孚（ZF）多挡位变速箱，传动效率高，更省油。
五十铃6WG1发动机
中轻卡小鲜肉亮相
江淮全能卡车全球首发
19日开展现场，还有一个惊喜，就是江淮商用车带来的全能卡车。作为首款全能卡车，帅铃车型于现场全球首发上市。
江淮全能轻卡发布
全能卡车是中国首创、以全新物流理念打造的世界级卡车战略，它既是江淮轻型商用车面向未来的产品研发方向，也代表了江淮轻型商用车顶级产品系列。
江淮全能轻卡
“江淮全能卡车不同于以往的轻卡，它是江淮面向全球市场研发的高端产品，由江淮全球五层次研发体系、全球智造4.0平台、全球巨头合作联盟、全球新能源平台、全球服务平台提供体系支撑，涵盖全定制体系、全智能体系、全节能体系、全价值体系四大核心价值，不仅代表着江淮轻卡整体实力的新高度，更标志着以江淮为代表的中国轻卡向世界一流水平发起冲击。”江淮汽车相关负责人现场介绍道。
四川现代“盛图”轻卡
与江淮展台隔岸相望的四川现代，在10：40这个黄金时刻举行其高端轻卡“盛图”的新车发布会。所谓“盛图”轻卡，即为源自韩国现代高端轻卡MIGHTY，于2016北京车展首次亮相的QTc轻卡。
四川现代高端轻卡“盛图”
在外观设计方面，盛图（MIGHTY）前脸采用“复合动态外观设计”，既时尚又不失刚毅。内饰方面，盛图（MIGHTY）采用轿车化的驾驶室设计，驾驶室布局充分考虑驾驶者的需求，应用人体工程学，配置可调方向盘、倾斜式座椅轨、可开调节天窗、电动车窗等人性化设计，提高了驾乘的舒适性。盛图（MIGHTY）拥有宽大车身，实现室内空间的最大化，驾驶室采用3座设计，5吨/7吨车辆可选择单排或排半驾驶室，为用户提供更多选择。值得一提的是，此次展出的盛图（MIGHTY）轻卡采用了目前市场上最为主流的康明斯ISF动力。
四川现代盛图轻卡－底盘车
四川现代盛图轻卡－冷藏车
从高性能实力派重卡创虎、到高端商旅客车康恩迪，再到本次车展首度亮相的韩系经典轻卡盛图（MIGHTY），短短几年，四川现代接连在商用车领域推出代表性产品，丰富的产品矩阵实现了四川现代在物流运输、高端商旅等细分市场的全方位覆盖。由此，四川现代的商用车战略布局已经初步成型。
上汽跃进C300-33三温概念车
作为大上海的“东道主”，本次车展怎会没有上汽的积极出席？其中，自回归上汽集团后便一直被行业锁定为焦点的上汽跃进，在此次展会上，更将占据上汽商用车展台的焦点位置，作为上汽商用车展台的排头兵，实现上汽跃进品牌回归后的第一次A级车展亮相。
跃进C300-33三温概念车
活动现场，上汽跃进展出了两款新车型，为C300-33三温概念车和EC100-33新能源车。其中，被称为“三温超人”C300-33三温概念车是跃进打造的一款具有深刻互联基因与智慧物流的物流概念车。拥有冷藏、冷冻、零度保鲜三种储藏功能，在制冷和保温效果上远远高于同级冷藏车，不仅如此，该产品更加入互联网概念功能，能实现实时监控车厢货品状态，保证车辆运输的生鲜货品一路领“鲜”。
全新一代跃进EC100-33新能源轻卡
为了让观众零距离接触这款概念车，“三温超人”C300-33冷藏车以透明厢体登台亮相。厢体参照雅马多三分式车箱，观众可以直接看到车箱内的货物分类与布局。
福田奥铃纯电动超级轻卡M4
福田“超级卡车”军团中的成员，自然少不了奥铃。这次登陆上海的奥铃新能源车型是M4纯电动超级轻卡（与奥铃CTS超级轻卡共平台），刚刚从生产线驶下，属于首次亮相，跟去年的奥铃EV完全不一样。
奥铃EV纯电动超级轻卡
据了解，福田奥铃EV纯电动超级轻卡，百公里耗电只有50度，整车最高时速可达90km/h，续航里程满载可达260公里。
奥铃EV纯电动超级轻卡
欧马可S1超级轻卡
说起欧马可超级卡车，如果你只知道S5和S3，那你就out了。欧马可超级轻卡S1是全新平台的超级轻卡新品，拥有更可靠、更省油、更舒适的驾乘感受，与全球领先科技的“零距离、无时差”整合应用，都使其成为中国高端轻卡的翘楚。
欧马可S1超级轻卡
重汽G5X厢式货车
重汽HOWO G5X厢式货车是本次车展上的唯一一款中卡新品，是中国重汽针对200-500公里城际零担、快递、电商物流运输市场全新开发的新一代中卡产品。
重汽G5X厢式货车
HOWO G5X驾驶室为全新开发的德国曼技术2250驾驶室，内部尺寸内宽2050mm,卧铺600mm，活动空间更大，标配空气座椅、加宽卧铺，可以缓解卡友在长途奔波中的辛劳乏累，让驾乘疲劳变成舒适享受。
重汽G5X厢式货车
它配备具有世界先进技术的MC05高压共轨发动机，该发动机四缸机功率可达210PS、扭矩可达830Nm；将引领行业中卡市场160PS/180PS的动力升级换代，提升车辆运行的速度，降低燃油消耗，突破当前中卡行业中受4缸发动机制约形成的动力不足、承载力不强、车速不够、油耗高的枷锁。
客车多领域深入
福田欧辉燃料电池客车
在氢燃料电池客车研发卓有成就的福田欧辉，在本次车展带来了一款8.5米燃料电池客车。就在上海车展前夕，福田欧辉这款燃料电池客车已经通过涉水测试，可靠性和安全性得到保证。
福田欧辉8.5米氢燃料电池客车
涉水测试中，锰酸锂动力电池（最下端）全部被水湮没，其他控制模块也存在不同程度浸水。技术人员通过组合仪表显示屏，调取车辆状态信息可见，“绝缘电阻状态：正常”、“设备故障等级：正常”等信息。这意味着经过多轮涉水测试后车辆仍处于正常工况，进一步证明福田欧辉燃料电池大巴的可靠性与安全性。
福田图雅诺高顶新品
福田汽车集团在这次车展上可谓是“全家总动员”。上海车展上，福田轻型商用车事业本部将携2款图雅诺欧系轻客在福田乘用车展区亮相，参展车型为搭载康明斯ISF 2.8国五发动机的图雅诺高顶新品和图雅诺纯电动轻客。
图雅诺高顶新品
活动现场，福田图雅诺举办了图雅诺高顶新品的新车揭幕仪式。据了解，图雅诺高顶房车标配康明斯2.8T柴油发动机，满足国五排放标准，经过160万公里道路耐久性试验，平均大修里程超50万公里，保养周期达2万公里，超越同类产品4倍以上。
南京依维柯新一代New Daily
一家企业占用两个展台，这不是是要搞事情么？本次上海车展期间，南京依维柯在两个展台进行产品展示。其中，在上汽商用车联合展台将展出Power Daily欧系轻客，而在7.2馆南京依维柯的独立展台上，其还将展出全新重磅车型——依维柯新一代New Daily，以及两款新能源轻客等车型。
南京依维柯全新一代New Daily
小编了解到，本次上海车展将作为南京依维柯新一代New Daily的首次公开亮相，预计今年年底该产品将在国内首发上市。
更多新品目不暇接
郑州日产皮卡
上午十点，郑州日产高端SUV级皮卡NISSAN NAVARA（纳瓦拉）的新车揭幕仪式，在7号馆拉开帷幕。
今年年初，这款皮卡就已经出现工信部网站。据了解，这款发动机与海外在售的NAVARA NP300同款，7速自动变速箱的使用也与全球同步，引入国内后将开创我国国内皮卡市场上应用7AT变速箱的先河。
郑州日产高端SUV级皮卡NISSAN NAVARA（纳瓦拉）
车身外观设计方面，它也与海外版本保持一致，新车将提供碧玉黑、琥珀棕、橄榄绿、沙滩银、茉莉白等5种车身颜色供消费者选择。
郑州日产高端SUV级皮卡NISSAN NAVARA（纳瓦拉）
上汽大通D90
今年的上海车展，上汽大通可以说是携全系车型亮相，有欧系宽体轻客V80和RV80房车，也有MPV G10、纯电动轻型车系列产品，还有高端皮卡T60皮卡和首款定制SUV D90等多款产品。除此之外，上汽大通还发布了最新企业品牌战略、全尺寸智能定制互联网SUV大通D90及其用户在线交互平台，可谓看点十足。
上汽大通D90
上汽大通D90