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‘东风天龙4*2’东风天龙420皮带安装图…

【卡车之家 原创】9米6的6x2载货车目前是快递物流行业的主力军,各大商用车厂商也纷纷将目光转向快递物流运输行业。近日我们走访上海东贸鸿安汽车销售有限公司,了解到目前东风商用车在上海区域主推东风天龙9米6 6x2厢式载货车。

这款9米6天龙载货车,采用的是6x2驱动形式,前桥为双转向。动力方面则搭载潍柴245马力发动机,以及法士特的变速箱,主要针对的是中远途快递物流运输。

● 康明斯动力 老品牌性价比极高

东风天龙9米6 6x2厢式载货车搭载东风康明斯ISDe245-40发动机,最大输出功率180千瓦,245马力,最大输出扭矩950牛米,并采用电控高压共轨和SCR后处理技术,满足国四排放标准。据了解,该款发动机在转速1200转、车速达到85km/h时发动机性能最佳,可以满足用户动力性和经济性的双重需求。

采用法士特9JS119TS变速箱,9挡手动,换挡过程流畅。换挡杆呈现金属光泽,挡位清晰。

东风天龙9米6载货车底盘车桥采用5吨级双前桥,后桥为10吨级东风435单级减速桥,后桥速比为4.44。制动方面标配鼓式制动,维修方便,成本低,也可加装盘式制动。

悬架采用钢板弹簧悬架,弹簧片数3/3/4+3,少片簧设计使整车自重更轻。同时该车搭载了WABCO的ABS系统。车架采用双层大梁结构,纵梁断面为280x80x(8+4)毫米。

配备铝合金油箱,油箱容积400L,可续航1000公里。还可以加装600L的大油箱,提高时效性,满足干线长距离运输需求。但两个油箱都装在右侧,右侧载重量增大,增加右侧轮胎磨损,感觉有点不妥。

采用风神牌295型号子午线轮胎,轮胎花纹深度比较深,质量可靠和更耐磨,从而提高轮胎的使用寿命。

● 便捷设计多 电动天窗为一大亮点

符合人体工程学设计的环绕式中控仪表布置,操作便捷,减轻驾驶强度。中控台按钮触手可及,本车还带有原厂北斗行车记录仪车载终端。

仪表盘清晰易懂,各种指示灯一览无余,驾驶员行驶过程中读书更方便。

中控台的双跳灯以及全车电源开关采用红色按钮,在整个灰色内饰里显得格外亮眼。驾驶员只需在驾驶室就可以完成对全车电源的控制。

保险装置在右侧平台上方,而不是在副驾驶的前方。现在夏天温度高,却只有一块塑料板做格挡,安全系数不是很高,设计的有一定问题。

这款天龙驾驶室整体采用电动车窗,行驶时操作便捷。天龙也在两侧车门都安装了可拆卸式烟灰缸,让开车的烟民们方便了不少。

这款天龙9米6还配置了电动天窗,对空气流通性,整体美观度都有一定得提高。

● 可装约60方 外观红黄配我也没懂

这款天龙载货车采用高顶全浮驾驶室,外形大气美观的同时,还提高了驾乘的舒适性,长途行驶也不会疲劳。

右侧配有前照地镜和侧面补盲镜,很好解决了行车的大部分盲区,提高驾驶安全性。

该款车型标配了三组雨刮机构,刮扫面积更大,使雨雪天气时驾驶员的视野更清晰。

保险杠上的组合式水晶大灯。富有运动感,外观比较新颖,照明亮度也算可以。

上装的厢体尺寸为9600x2400x2570mm,可装载约60方,轴距1850+5450mm。厢体开侧门满足装卸货需求,根据用户需求还可改装为电动双飞翼厢。

● 编后语

作为一款畅销的老品牌车型,正是因为拥有良好的口碑和极高的性价比,才会一直受到物流运输企业的喜爱。随着快递物流行业越来越成熟,这款东风天龙9米6载货车凭借自身的技术与品牌优势,肯定会在物流快递市场有更多的作为。

责任编辑: 鲁达

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