受“史上最严格”的新治超法规影响,6×2牵引车总重限值比6×4少3吨。轻量化6×4牵引车更受煤炭运输市场欢迎。
为在新治超法规环境下,给客户创造更多的财富,东风商用车专为煤炭运输和散配货运输市场打造一款轻量化6×4牵引车——东风新天龙T39L。
下面小编就给卡友们介绍一下这款明星车型
1、自重轻得超乎你想象
东风新天龙T39L采用整车轻量化设计,最低自重8.2吨,行业同平台最轻!精心打造的最可靠轻量化产品,强调一下:新材料科学减重,减重量不减质量!
2、油耗低,油耗低,油耗低
重要的事情说三遍
(1)配备康明斯ISL9.5发动机,最低比油耗186g。对比同马力段竞品:扭矩最大!比油耗最低!重量最轻!转速范围最广!
(2)XPI超高压燃油喷射系统、可变喷油正时。可实现全转速范围内及全负荷范围内最佳燃烧状态,最大程度降低油耗。
(3)EBP机智人节油系统。可帮助驾驶员根据不同路况、承载情况,灵活选择动力、标准和经济三档选键,油耗降低5%。
(4)电子硅油风扇,节油降噪。可根据发动机水温控制风扇转速,车辆启动及发动机温度不高时风扇低速转动,达到节油效果。
(5)四气门结构有效提高进、排气效率,“大肺活量”,进气量足,燃烧更充分,油耗更低。
(6)驾驶室风阻系数0.535,行业最低,节油效果好。
3、高可靠
(一)搭载高可靠ISL9.5发动机。
(1)通过优异的设计,零部件减少25%;
(2)选择顶级的零件制造商,使用质量最好的零件;
(3)装配油水宝。增强了对油品的适应性,减少喷油器堵塞、生锈、磨损,提高燃油系统可靠性和耐久性;
(4)B10寿命超过80万公里,使用寿命超过100万公里;
(二)标配新型免维护铅酸蓄电池(12V、165Ah,2个);
1) 电解液消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充电解液;
2) 它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
3) 使用寿命为普通铅酸蓄电池的两倍;
4、高舒适
运煤牵引车经常处于长时间排队装车,复杂道路条件等,驾驶员工作强度较大,更需要舒适的牵引车。
2016款东风新天龙驾驶室,具有空间宽敞、视野良好、密封性好等特点,让司机感受到操作简单、安静舒适、安全无忧;采用四点全浮,超宽双卧铺,气囊座椅,电动加热后视镜等设计,极大的提高驾乘舒适性。东风新天龙T39L能够成为您移动的舒适家园。
附T39L系列牵引车主销车型具体配置