作者:曾林
摄影:曾林
护手经常出现在拉力、越野、旅行等车型上,其目的是为了保护驾驶者的手部。一般拉力车都会在出厂时装配护手,而其他车型可根据需求后期加装。它可以在冬季起到防风的作用,就像给两只手穿上了“秋裤”,但不一定要塞到袜子里。
护手对于拉力车和越野车尤为重要,在非铺装路面驾驶,难免有倒车的情况发生。制动手柄和离合器手柄可能会变形,甚至无法使用。护手在这时的作用堪比拉力车的护杠,在速度较慢时可以让这两个关键部位“毫发无伤”。
在林道穿越时可以防护树枝、树干对手部的撞击。如果没有护手,脆弱的手指很可能骨折,十指连心的疼痛很难再继续前行了。
今天我们就以佳文老师的鑫源魔术师为例,为大家演示护手的安装过程。
我们买到的护手一共有6颗螺丝,用4号和6号的六角扳手就可以安装。对了,你还要准备一把裁纸刀。
原车的把套是封死的,要先用裁纸刀将把套拉开,这样才能将护手的膨胀螺丝装进去。
这个步骤一定要注意安全,可以分几次进行,不要一上来就切得很厚。
像下图这样,我们还可以再切一次。
由于右侧油门的关系,我们还要将塑料片切掉,让车把的内壁完全展露出来。
将护手装上后先不要着急紧螺丝,找好角度再逐个上紧。
车把的长度、角度都略有不同,这种通用型护手可以调节安装角度。确定车把的固定位置吻合后,再将其上紧。
下图的这四个螺丝要受力均匀,切勿将一颗螺丝先上紧。
非常简单,右侧护手已经安装完毕了。
左侧同理,没有油门会更快一些。为了美观,一定要与右侧对其,一高一低可不好看。
加装护手后,在林道穿越时会对手部有更好的保护,这可比任何手套都好使。这种面积较大的护手可以起到一定的防风作用,如果再加装电加热车把和佩戴一副冬季骑行手套,那手部的保暖措施就基本到位了。
装好后的效果还可以吧?这款护手的价格在80元左右,可通用大部分车型。如果倒车后护手变形,可调整好位置再上紧螺丝继续使用。
刚才那双粗糙大手是斌子的,感谢斌子为我们演示护手的安装过程。如果想DIY自己的爱车又无从下手,请给我们留言,编辑们会尽己所能地帮助你。
本文为《劲动力摩托》原创文章,转载请注明来源和作者。
《劲动力摩托》苹果版和安卓版客户端均已上线,赶快下载吧!