鲁达 2013年，具有传奇色彩的宝马GS系列收到了一个巨大的更新。几乎每一个部件都被更换了；由于采用了一个新的水冷引擎，这让他的动力比以往增加了一些（从110马力到125马力），并装载了当时最新的小配件和车手辅助电子技术。
有了这辆2013-2016宝马R1200GS，您可以感受到从低转速到高转速之间的扭矩变化（4000-7000转/每分钟)，刹车系统同样来自一套全新的Brembo卡钳，并协同配置了新的ABS系统。对于骑手来说，更重要的一点在于，这个GS的乘坐感受很舒适，很适合长途骑行；同时，你还可以上下移动座椅，调整坐高让你更容易脚踩到地面。
这种GS在道路上也能很好地操控，而且它们也经常出现在赛道上。所有这些都使宝马R1200GS成为一辆值得称道的摩托车。
2019年新宝马GS
几年后，宝马在米兰的EICMA 2018上推出了三款新款GS车型，分别是宝马F850GS和宝马R1250GS。这些车款将是宝马GS 系列新的变化，发动机动力的变化直接提升了GS系列的能力。
并且电子辅助驾驶系统丰富，具备两种驾驶模式的选择，用来适应每个人不同的驾驶偏好；标准的ASC（自动稳定控制系统）提供更好的牵引力和驾驶安全。
而且新的宝马使用了车机互联系统，能够和多个驾驶设备互联并将信息显示到液晶仪表盘上。
可以说，对于2019年全新的宝马GS车型而言，最大的变化就是发动机的迭代更新；从之前的1170cc 变为 1254cc ，终于向它的竞争对手 ktm靠近了一步，而且发动机还采用了换挡凸轮轴技术，改变了进气侧的气门正时和气门行程，这可以有效的提高发动机的燃烧效率。
对于宝马而言，今年全新的GS必将受到车友的追捧和喜爱！
作者：DQ视角