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《摩医维修纪实》嘉陵600发动机高温,风扇不停地转

作者:王 江

编辑:高 宏

上个月,我遇到这样一个现象。一辆嘉陵600挎子车主,骑车来找我,说他的车发动机高温,风扇不停的转。

我说,你把车放这吧。他就把车放这,走了。

车凉以后。我开始检查故障。首先想到是检查防冻液。打开水箱盖,水箱里确实是缺水,水箱已经没有水,从水箱盖看不到冷却液。

于是,我想到检查备用水壶!当我打开备用水壶,发现里边不但有水,而是满满的一壶。我见不缺冷却液,当时想,是不是水箱盖坏了,是不是水箱盖的减压装置打不开,造成水箱里面缺水。

我打开水箱盖,看水箱盖很新,不像是坏了。我又去检查备用水壶。这时,我发现一个很搞笑的事情,说明车主不了解摩托车常识。

检查发现,他原车的备用水壶盖没了,而是找个机油桶的盖。盖里有个塑料垫片,类似于纸盒一样的塑料垫片,起密封作用的。并且,他把这个盖子拧的很紧。我费好大劲才拧下来。后来才想到,应该是水箱缺水,产生负压,导致这个盖子这么紧。

原车的备用水壶的盖上有个通气孔,这个盖上没有孔。这个备用水壶的原理很简单。当发动机温度达到一定温度,水箱的水受热膨胀,当水箱压力高于主水箱盖弹簧设定值,此时多余的冷却液就会通过引流管储存到这个备用水壶。当发动机温度降低时,水箱内产生负压,再把备用水壶的水吸到主水箱。

由于这个水箱盖密封过严,不进空气而形成真空,备用水壶的水不能吸到水箱。水箱里缺水,不能散热,导致发动机高温,风扇一直转。这种情况主水箱高温时因为得不到有效的释放压力还会造成开锅,水管爆裂,水封损坏,冷却液异常蒸发等严重的后果。

问题找到了,解决问题就简单了。我找个锥子,在备用水壶盖上扎一个小孔。问题就解决了。补充水箱里的防冻液,把车发动着,摩托车怠速很长时间,风扇才开始运转。车辆恢复正常。

车主来取车的时候,问我,他的摩托车是什么故障。我把检修的经过和问题产生的原因,都如实告诉了他。

他检查完摩托车,结账的时候,问我多少钱,我说一百元。当时他好像有点儿感觉贵。虽然他嘴上没说出来,但是他说的一句话挺有意思:“你这一锥子挺值钱的!”

我说:“我不是卖给你一桶防冻液的事情,也不是这一锥子多少工时费的问题,而是我检查出故障的原因,这个过程才是解决问题的根本。这技术不能用钱来衡量。”

车主听我这么说,好像感到很开心,给我一百元钱走了。这段话本来不想说的,考虑到很多摩托车维修同行不善于与客户沟通,所以顺便说出来。

借用扬州风火轮老张哥的话:“会修摩托车的人很多。既会修摩托车,又文化的人不多。我们是能修好摩托车的文化人,不能只看修好车的结果,还要享受摩托车修理的过程。”

希望广大摩托车维修同仁,在修好摩托车的同时,有效的和客户沟通,让更多的车友,客户认可我们的价值,尊重我们的劳动。既要保证修理工劳动有回报,也要维护车友明码消费的权利!在相互尊重和理解的前提下,长期共存!共同发展!

责任编辑: 鲁达

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