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「雅马哈adv拉力」雅马哈250拉力车…

随着科技的发展,车型的种类越来越多。不过大多数都是从原有的基础上进行开发延伸的。国内的摩托车大多数以街车为主,其他车型为辅,在漫长的摩托车长河当中,也有一些比较顶尖的经典街车。

我们比较熟知的,应该就是雅马哈飞致250。这款车凭借出色的性能以及续航能力在国内受到了不少车友的喜爱。而雅马哈厂商也是十分注重这一款车型,对这款车进行了很大的延伸开发。

虽然说国内在前一段儿时间亮相了全新的雅马哈飞致250国四版本,但是整车设计改动并不是很大,性能提升也不是特别明显,因此受到了不少车友的吐槽。

而今天我们要说的却是雅马哈飞致250的另一个版本,“ADV版本”亮相,为沙漠而生。不过遗憾的是这款车并没有引进国内,是在国外发行。但是小编认为这款车要比国内雅马哈飞致要强上一些。下面我们就一起来看一看吧!

我们可以追求本源,其实国内的雅马哈飞致250最开始是由巴西的雅马哈工厂所研发量一下,然后在国内进行生产。而巴西还有一款与雅马哈飞致250搭载相同的发动机版本的ADV车型。

并且这款搭载雅马哈飞致发动机的ADV车型在南美区域内广受车友喜爱。不过在国外这款车也不是称为雅马哈飞致,而是一个比较洋气的名字,XTZ250 Tenene。

在车身设计上,这款车的外形与我们常见的街车截然不同。显然是具有ADV车型的特别气味。不过这款车也与雅马哈家族大排量ADT车型XT1200Z比较相似,具有家族辨识度。

其车身风格也是偏向于越野,前后均标配辐条轮,也是考虑到在非铺装路面儿的时候有着良好的性能表现。排气方面也是采用高位设计,拥有一定的涉水能力。

而在核心动力方面没错,就是我们熟悉的雅马哈飞致250发动机。实际排量为249cc,采用SOHC两气门风冷发动机,性能方面经过了全新的调校,而这款发动机的皮实耐用,得到了良好的保留。

从官方公布的数据来看,这款车的最大马力20.7匹。在我们的日常生活中,雅马哈飞致的调教也是偏向日常通勤,低转速比较强劲,而这一款车也是相同偏向于低扭,拥有强劲的爆发力,在非铺装路面也有良好的表现。

在车架设计上,我们可以看到这款车偏向越野风格,所以坐高也是比较高,达到了840mm,并不是一般车友能够驾驭的。而在配置方面,这款车的制动前后均搭配单碟刹,因为是注重操控性的车型,所以没有加配ABS。除此之外,这款车的轮胎也是采用不同规格的鸳鸯轮胎,面对沙漠地区有着良好的抓地力,可以说是为沙漠而生。

从以上分析来看,这款车的性能表现还是比较不错的,不过可惜的是这款车只在巴西境内销售,并没有引进国内。但是国内此类车型好像只有阿普利亚150ADV版本,而动力性能却是偏向于高转速,并不适合越野。

最后,对于这款车你们有什么想说的呢?如果它要引进国内的话,售价多少合适呢?欢迎评论区留言与众多车友一起讨论!

责任编辑: 鲁达

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