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雅马哈tk化油器维修

今天分享一辆雅马哈SR150,建设与雅马哈合作生产!全车有不少进口件,至今还没更换过活塞环,质量确实过硬!

这辆红色的SR150陪我去过不少地方,除了扎胎漏气还没罢工过!带平均轴 车重133KG!高速不飘不震,四平八稳!

发动为脚电两启,再也不用担心电瓶没电要推车了!147C的排量,最大功率8.7KW!

刹车制动采用前后鼓刹!前鼓刹150mm ,后160m!超大的刹车鼓,刹车性能非常好!就当时的配置来说,简直是良心 诚意满满!

前减震直径33,相比当年的其它车型也是粗大不少。1.85/17的钢圈,可装3.00/17的内外胎!如下图,钢圈有94标记!至今都不生半点锈迹,可见当时电镀工艺一点不马虎!

转向灯 尾灯 甚至高压帽都是进口配件!转向灯 尾灯使用多年,依旧没有退色。化油器是米库尼,后期为TK。

1994的SR150虽然是合资生,可前期进口件还是颇多的。后期可能随着国内的生产能力与成本为考虑,慢慢被国产配件所取代!

当行使在绿树成荫的乡间公路上,右手拧动着油门!这种自由的感觉带来成年后难得的喜悦!了解这款车的,喜欢摩托车的车友欢迎评论关注!有错误的观点欢迎批评 指正。

责任编辑: 鲁达

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