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西安摩博会上悄然登场的新款USR125 PRIME,终于被豪爵官宣了。新车售价和之前展会上公布的一致,箱杠版为9380元。虽然相比老款的8780元有所上调,但是也带来了六项非常实用的升级,不知道车友们能不能接受这个结果呢?

USR125 PRIME首先在灯光、仪表方面进行了升级,原本的卤素大灯更换为飞利浦LED光源,夜间行车亮度更高、更安全,同时对颜值的提升也很明显,科技感和时尚感更强。液晶仪表的背景有四色可选,并且增加了时间显示,更符合日常使用需求和习惯。

接下来是内饰方面的升级,左侧修改成一个开放式手套箱,无论是放置水杯还是手机,都比原来的封闭式好用得多,虽然牺牲了一定的置物空间,但是便利性有了大幅提升。并且5V2A的USB充电接口也给加上了,解决了电子设备的续航问题。可折叠防脱挂钩就没什么可说的了,老款这个位置是封闭手套箱的盖板,原本这个挂钩是没有的。

最后一项升级就是轮胎了,和AFR一样采用CST正新的SC12防滑轮胎,虽然比不上半热熔,但抓地力的提升还是能感受出来的。不过豪爵并没有给它配上CBS联动刹车有些让人费解,这套装置的成本应该不高,多个卖点和UY、UE比起来不香吗?其它技术参数和老款一致,包括最大功率6.6kw的ESS发动机、6.5L的油箱容积、740mm的坐高和110kg的整备质量等等。

虽然新款USR125 PRIME的外观设计没有变化,但是相比自家AFR而言,USR的原创度更高,碰到UY的时候内心不会那么尴尬,而且USR还比AFR轻了10kg,实际驾乘感受上会有一定优势。因此不少车友都表示这次升级来迟了,若是在AFR和USR之间二选一的话,估计多数会更倾向与USR吧。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

责任编辑: 鲁达

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