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2021年4月7日,济南出发,经河南,陕西,四川,从成都走318国道进藏,一路上有雨,有风,有雪,行程4000公里终到拉萨,见到了布达拉宫,见到了羊湖,圆了我一个多年的梦想。

一路上nk 150,始终陪伴,可圈可点,质量稳定,一路平安的到达了目的地。下坡最快跑到103,下山的时候一路领先,操控性绝佳,非常灵活。爬大山时动力不足,二档油门到底能跑到40左右,(发动机已经在嘶吼了)经常要切回一档冲坡,可能和我自身重量有关,本人100多公斤,再加上行李什么的,应该也有很大关系。另外说一下油耗,在平原的时候,车载重比较大,油耗的话百公里在2.5升之内,到了高原爬坡,低档高速的时候,这个车油耗呼呼地往上升,能到3升多,总的来说,这油耗我也比较满意。

途中在成都保养了一次,一路上,末出现机械故障。在济南出发时缸盖有点渗油,非常轻微,咨询了当时卖车的维修人员说不影响驾驶。一路上越来越重,到了汉中,在等红绿灯的时候渗出的油就有烧糊的味道,我及时和买车的经销店维修人员联系,说不影响驾驶,怀着担忧的心一路到了拉萨。

渗油是越来越严重,动力到是没出现任何问题,到了拉萨的经销店去做保养的时候,又把这个问题给当地经销点沟通了一下,和济南的维修人员说的一样,应该是缸盖密封圈问题,他们那里这种型号的车很少,据说卖过两辆,在当地无配件。这种情况只要检查机油不少的话,就没有什么问题。可能是我真的过于担心了,因时间原因和一些其他的原因,我把车通过物流发回了济南,现在还在路上,但我感觉从买车到去西藏,现在6千多KM,这个车我还是非常满意的,感谢nk150,让我圆了西藏的梦。

责任编辑: 鲁达

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