9月3日,在抗战胜利70周年纪念活动中,为抗战老兵保驾护航的护卫队所使用的摩托车,是浙江春风动力股份有限公司旗下产品CF650G。
2014年10月APEC会议期间,国宾摩托车护卫队驾驶CF650G执行护卫任务。
去年10月,尘封10年的国宾摩托车护卫队重出“江湖”。白色为底,红黄相间,“狮子”造型让护卫队看起来霸气侧漏。11月,亚太经合组织(APEC)第22次领导人非正式会议在北京召开,庄严、威武、大气的摩托车护卫队再次成为京城一道最亮丽的风景线。
这两次惊艳亮相的护卫队所使用的摩托车,正是位于杭州余杭经济开发区的浙江春风动力股份有限公司(以下简称春风动力)旗下产品CF650G。
今年9月3日,在抗战胜利70周年纪念活动中,这股来自杭州的“春风”又将吹进首都,为阅兵仪式保驾护航。不同的是,这次摩托车礼宾方队的45名队员护卫的不是国际来宾,而是300余名抗战老兵、支前模范及英烈子女代表,这是中国阅兵史上首次有摩托车礼宾方队护卫老兵。
“余杭制造”春风650TR 代表国产摩托车最高水平
早在2013年底,春风动力就开始进行CF650G的测试筹备工作。“做方案、送样品、评选、测试,我们按要求不断加以改进,如此反复10个月。”春风动力外宣部刘经理说。
2014年1月,春风动力首先打造出了第一台手工样车,专家组抵达公司后对样车进行了验审,提出了若干改进完善的建议。接下来的时间里,春风动力的研发人员开始着手进行模具定制,并反复进行优化。
当年4月,专家组启动了国宾护卫摩托车项目的验收程序。两家企业的样车共同接受了国家车辆检测机构的试验验证和国宾护卫队的试骑检验。6月,专家组根据整个测试环节的记录与评分,宣布春风胜出, 春风动力最终成为国宾护卫摩托车指定供应商。这也是国产品牌摩托车首次成为国宾摩托车护卫队的坐骑。不仅显示了中国的大国实力,也代表了中国的制造水平和创新能力。
2014年9月,崭新的国宾护卫摩托车正式交付武警总部,10月21日,坦桑尼亚总统基奎特抵达北京,从首都机场前往钓鱼台国宾馆的国宾车队中,春风护卫摩托车首次亮相。
作为国宾乘用轿车红旗L9的护卫车,CF650G以天安门前的巨型雄狮石雕为设计灵感来源,650CC大排量,最高时速可达177公里/时,并在国内首次采用摩托车ABS防抱死系统,被誉为“代表国产摩托车最高水平”。
66辆“春风”测试近5个月 历史上首次护卫抗战老兵
据了解,在这次抗战胜利70周年纪念活动中,摩托车礼宾方队的45名队员将驾驶摩托车,呈箭头状护卫300余名抗战老兵、支前模范及英烈子女代表率先通过天安门,将形成一道独特的风景线。
据了解,去年至今,“春风”摩托车已经参与执行了110多场国宾护卫任务。但这次摩托车礼宾方队与之前相比有着本质差别,在去年两次国宾车护卫仪式中,护卫国外元首只需11车,车速60-110公里/时,而此次阅兵仪式中,同时上场45车,前后车距只有15米左右,车速仅有10公里/时。
春风动力外宣部刘经理告诉记者,由于护卫队员相对较为熟悉“春风”摩托车的驾驶形态,加上公司生产经验丰富,今年1月,双方就已经开始讨论方案,至今已做了近5个月的车辆测试。“我们向礼宾方队交付了共66辆护卫车,与去年相比,外观上几乎没有差别,但是根据此次阅兵式的特殊要求,我们做了一些改动。”
刘经理在接受采访时告诉记者,由于要保持队形整齐划一,长时间保持均匀缓慢的速度,给驾驶者和车辆本身都带来挑战,因此摩托车转速表、车辆电脑控制系统、轮胎气压等都做了相应的调整。另外,春风动力两轮车研究所的研究团队特地为车辆加装了激光测距设备,还修改了传动比,提升了轮胎的抓地力。
刘经理表示,CF650G将在9月3日接受全国人民的“检阅”,他们公司所有员工都非常激动兴奋,已经迫不及待地等待那一刻的出现。此外她还透露,这批阅兵摩托的“民用版”会在9月中下旬正式上市。