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春风CF650TR165cm能骑不

一声惊雷震九州,春风平地起风云!

2015年9月3日,在举世轰动的“胜利日大阅兵”上,由浙江春风动力股份有限公司自主研发生产的CF650TR-G国宾车作为先锋车队率先亮相,独特的造型设计和高端的软硬件配置让国人不仅记住了国宾车,春风动力的名字更是响彻全国。

作为目前最热门的国产品牌之一,春风动力的每一次动作都能引发全网轰动。例如之前流露出的春风首款拉力车650MT的工厂谍照,也早已在网上炸开了锅。

CF650NK

CF650TR-G

CF650TR

与其他国外大厂的做法相似,春风动力在已经发展成熟的650动力平台的基础上开发多款车型,如650NK、650TR、650TR-G等,涉及街车、休旅、公务多种用途,深受广大车友爱戴。

本次重庆摩博会上,春风动力将发布首款650排量级别拉力车——CF650MT。

极具设计风格的650MT异形前脸

在最新爆出的谍照图上可以看出,650MT在外观设计上继承了春风动力家族的DNA。棱角分明的肌肉线条,运动感十足。

灯组方面,650MT采用时下最流行的全LED光源设计,原产大灯带有透镜。玲珑小巧的风挡,在兼顾实用性的前提下,也保证了整体美观度。

之前的650TR-G国宾车虽然备受车友恩宠,但其庞大的身躯和宽大的座椅,使得身材瘦小的车友望尘莫及。

而650MT在座高设计上顾及到了这一点,虽然目前暂无具体座高信息,但从谍照图反映的情况来看,身高165cm左右的车友也可以轻松驾驭;而身高180cm以上的车友还可以享受到更加舒适的骑乘姿势。

轮胎方面,按照春风动力以往的习惯和工厂照上分析,应该还是采用象牌轮胎。从宣传视频的截图上也可以看出,650MT本次使用的轮胎是针对复杂路况设计的。

黄沙滚滚,绝尘千里。650MT的宣传视频同样也值得期待。

据目前已知的确切消息,本月20日上午10:30,第十四届中国国际摩托车博览会上,春风动力将会正式发布这款让大家翘首以盼的国产最强拉力车——CF650MT。

更多有关摩博会的精彩内容,请持续关注由“摩托欧耶”为您带来的【摩博会专题报道】。而小编我也将会在第一时间到达春风动力展台,为大家带来最新鲜的650MT发布会现场实况。敬请期待!

责任编辑: 鲁达

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