鲁达 
今年五十多岁了看好川崎400，偶尔会摩旅，跑车和街车谁更适合？
这是后台一位车友留言的一个问题，他的描述如标题。
看到这个标题，可能很多小伙伴会说“你不会被别人绑架了吧？”但经过反复确认，这位车友用诚恳的态度，表达了他想选择川崎400的坚定想法，所以我不会眨眼睛，请你放心，我没有被绑架。只会一本正经地回答好这个问题。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
按理来说，参考题主五十多岁的年龄如果有摩旅需求的话，我并不建议选择这类玩乐车型，而会提倡选择一些休闲车型，这样不仅自己骑起来会更舒适，而且还会更应景。但既然题主选择川崎400的决心非常坚定，那么我们只能按照车辆特性和用途进行分析了。
川崎400，目前有两个版本，这两个版本属于同平台衍生车型，共用了同一款发动机并且车架部分也是通用的，但因为车型定义的不同，所以坐姿就会不一样，骑行感受也会略有区别，不过动力表现基本相似。
这两款车搭载一款直列双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量399ml，最大功率33.5KW，最大扭矩37.2N.m，它属于偏中高转速动力调校，但相对于川崎的一些大排量动力总成而言，这款车的暴躁指数并不高，对于一般性的用户还是比较友好的，也会很容易上手。
所以题主不管是全新新手还是有一定驾驶经验的老司机，我个人感觉都能玩转它们，毕竟该机的动力特性并不会构成太大的骑行压力。
车身方面将会是这两款车差别较大的一个点，首先这两款车的座椅高度，油箱容积，乃至于轴距都是相同的，并且整备质量也就差了一公斤，轮毂尺寸和轮胎型号也一模一样，刹车规格和悬挂表现也没有太大的区别。
但是Ninja400坐姿相对会比较战斗毕竟它是跑车，所以就会更加强调骑行姿势和车型操控方面的契合度，这样的表现对于题主而言，我个人认为并不适合，尤其是在有摩旅需求的前提下，这个坐姿是非常累的毫无舒适性可言，会让题主过早的进入疲劳期。
而Z400虽然不可能想休旅ADV那样绝对直立，但至少也可以比Ninja400会轻松随意很多，所以从车型的坐姿设定来看，Z400会更符合题主的后期用途，所以选择这款车即可。
总而言之，如果题主的当前使用需求下非川崎400不选的话，不管你是日常的代步，还是偶尔的摩旅，Z400显然都会更适合，因为这款车的外形设定相对会更低调，并且坐姿也会比较随意，所以Z400就更值得考虑。
但最后骑士分享还是想从使用感受的角度再挖一次墙角，我个人感觉在题主的当前需求下，完全可以选择一款踏板车或者休旅车，比如雅马哈的XMAX300，本田的CB400X也是值得考虑的呀！没必要非要选择一款，并不适合自己骑行需求的川崎400，所以还望题主能理解一下我的良苦用心。
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