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贝纳利502振动—贝纳利502摩托车?

GW250卖了之后一直对摩托车心心念念,看摩友一会一个提新车,心里直痒痒,上不了1200gs、800gs、700gs、春风国宾、川崎异兽。好基友一起提车开心,脑子一热提贝纳利502。之前也没骑过250以上的,声音挺好听,动力还行,超个车没啥问题,最快开过160迈不知道是不是极速,到了160迈就减速了,不知道最快能多了,想想新车,这样造,会不会造坏啊。话说160迈那个震动不是一般的大,腿直发麻,平时都是80、90迈的样子,基本不超过5000转。还有个问题就是滑行的时候感觉车子一跳一跳的,正常行驶好像没这感觉。排气管发黑,问过技术人员说是加95号以上的油,开一段时间就好了。

提车当天,老远看像不像宝马的水鸟啊,鸟嘴好尖的。

前挡风很大,骑着舒服

前后碟刹,出厂就带的边箱架,要是直接带着边箱就好了。

自带usb 充电接口,不用后期改装,挺好的

仪表盘,数字的,挺好。差不多加了150的油,开了320公里㎞还有两格

Abs开关,通电后,长按可关闭,就冲着这个买的。

红色的是熄火开关。当中黑的是大灯开关,一档日间行车灯,两档远光灯。最下面的是电启动。

油箱看着挺大,官网说是19升。我要吐槽一下油箱盖,分体得,为毛不带脚链。

中央减震器,说明书看到可以调节,后期慢慢看看。

前减震,倒插的,看上去好粗壮

17寸前轮,倍耐力轮胎。双盘碟刹,看着带劲。

日间行车灯,实际看着有点矮。

在家自己装的边箱,要换原车的边箱支架,装的时候忘记拍点照片了,挺简单的。

箱子说是38升的,好大,本身车子就重,加上这三个箱子,更加重,出去玩再放点乱七八糟的,油耗估计不得了。

502这个车长途挺舒服,现在发现坐垫好像有点薄,时间久屁股酸。

120码6千多转,速度再往上震动就大了,7千多转130码,反光镜开始抖的厉害。现在觉得502挺好的,没选择错,希望问题能小一点。试了下极速170码,觉得够了,抖得我两腿夹紧油箱,两只手紧握手把,不敢开这么快,太飘了,120足够了。安全第一。

油耗么150元能开个350公里左右吧,还行,油箱大,不像之前的gw 上高速一直找加油站。

开下来感觉还是不错,加速比之前的睾丸强多了,我来说说几个缺点吧。油耗好像挺高的,如果两次加油算130元的话,才开了350+公里,算下来0.37一公里,不知道我算没算错。400公里的时候又去加了80元,这次开完我看看不多了,估计也和现在的油耗差不了多了。国产的做工确实比较粗糙,挂挡上面有根细铁丝,把我鞋子都磨破了,现在被我用胶带绕了几圈,有点low,但是不仔细看,看不清,还有挂挡脚跟后面也是。还有早上冷启动一下打着了会熄火,等会再打就能正常了好像看到其他朋友也有这样的现象。(我听我朋友说排气管黑,是火花塞的问题,不知道有没有朋友换掉火花塞的,然后就是冷启动一枪打不着,我猜也是火花塞的问题)。

优点:声音唬人,外形唬人(路上有人问这车要五万多吧,我说要的)我跟家里人也说的是两万多,不信?我有发票,发票只给我开了2.38w(欢迎各位502车主互相伤害)。哈哈

责任编辑: 鲁达

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