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Leoncino幼狮家族的全新“小狮子”Leoncino 125来了!

新车在刚刚过去的米兰展上亮相,采用一颗125cc 单缸水冷SOHC4 气门发动机,搭配 6 速变速箱,最大功率9.4kW@9,500rpm,最大扭矩为10Nm@8,500rpm。

使用传统的钢管车架,35mm倒立前叉,行程125mm,搭配行程为53mm的后中置减震,可提供灵活而有趣的驾驶体验。座椅高度795mm,油箱容积12.5L。

刹车方面,前部配备了带三活塞卡钳的 280mm碟盘,而后部则是带双活塞卡钳的220mm碟盘。前后还配备了CBS联动刹车。前后轮胎尺寸分别为110/80-R17和130/70-R17。

Benelli Leoncino 125 2022 上其他配备还包括全LED灯具、LCD 数字仪表,当然还有前挡泥板上的狮子标志。

说起这里,就不得不提一下Leoncino幼狮的高光历史。1951年,第一台幼狮车型Leoncino 125问世,安装在前挡泥板上的铝制狮子“吉祥物”,直到今天依然沿用在幼狮所有的车型上。

初代Leoncino 125

1953年,莱奥波多·塔塔里尼(Leopoldo Tartarini)驾驶着幼狮,赢得了首届意大利摩托车大奖赛(Motogiro d'Italia),贝纳利幼狮(Leoncino)也因此一战成名。

截止到1962年,十年期间,Leoncino 125先后推出13个版本,是欧洲摩托史上非常经典的一款车型。

如今2022款幼狮125焕新而来,补齐了幼狮家族产品体系中最小的那只。至此,幼狮家族也已经拥有了幼狮125、幼狮250、幼狮800/Trail版、幼狮500/Sport版等多款车型可供消费者选择。

据悉,2022款Leoncino 125在海外市场价格诱人,售价不到2000欧,约合人民币1.4万元。新车大概率会在国内市场推出。

责任编辑: 鲁达

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