海南自由贸易试验区建设三年来，特别是去年6月1日海南自由贸易港总体方案公布以来，各种自由贸易港政策正在加速落地，各种因素在海南岛便捷高效地移动，将海南经济引向新的蓝海。
上午9点，从三亚河口通道启航的游艇排起了长队。这种场面今天每天都在上演。
根据“零关税”、“允许出租游艇”等自由贸易港政策，三亚注册游艇数量在近三年内年均增长了50%以上。三亚维修、保养的游艇也在大幅增加。
三亚某游艇服务有限公司客户服务经理韩冷：最高的时候每周可以乘坐10艘船。与去年或19年相比，我们的修理量要比上年增加50%以上。
快速增长的背后是三亚依靠自由贸易港政策计划的新产业布局。
三亚市副市长中央商务区管理局局长吴海峰：我们希望不仅能消费游艇的产业链，还能留在三亚产业，包括游艇的设计、岛内其他地方的布局制造。其中一部分留在三亚，建设游艇的产业链。(威廉莎士比亚，温德萨默)。
希望通过
三亚游艇促进蓝色海洋经济的快速发展。三亚采访两天来，三亚中央商务区管理局正在加强与美国船舶制造商协会的对接，希望吸引150多个品牌落户三亚。如果成功，这些品牌将首次在亚太地区落户。
三亚中央商务区管理局特别顾问胡笑明：将整个海洋捕捞产业和游艇结合起来后，我们的标准、我们的体系可以进一步提升渔业的养殖、深海牧场和海洋的海洋工程。
用这么小的游艇吸引大产业的尝试正在海南自由贸易港11个重点园区生动地进行。
主力港口贸易的洋浦自去年6月以来，已有66个港口贸易、进口、加工等重点项目开始建设，短短9个月内，这第一个建成的食用油工厂即将完工并投入生产。
海南洋浦经济开发区工委书记周军平：我们的产业布局重点是聚集大量先进制造业。发展整个海运的产业和冷链物流。同时，我们要发展新的国际贸易，特别是新型的海外国际贸易，使这种贸易做大，使自由贸易港的政策惠及更多的国内外企业。
自由贸易港的建设可以说是重建了整个海南经济地图，告别了过去陈旧的发展方式，大力发展港口贸易、先进制造业、金融业、现代服务业等新产业。
今天，海南正在加快聚集全世界的高级人才和各种要素，在11个自由贸易港重点园区形成了多点推进和形成岛屿辐射的自由贸易港建设的新局面。
《汤家明编辑》
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