鲁达 
昨天，宝马摩托发布了两款新车型，改款之后的G310R和第三代S1000R，G310R新款之前已经在印度发布过，这里就不做赘述。全新的S1000R才是这一次的重头戏，三代的S1000RR跑车早在两年之前就已经上市，新款的S1000R街车直到今天才正式发布。和跑车一样街车也舍弃了“大小眼”的设计，而采用最新的家族式套娃脸。
动力方面，直接借用新款S1000RR跑车的，999cc直列四缸发动机，只是动力被控制在165hp，峰值扭矩114Nm，在街车上对这台发动机经过微调，以提供更大的舒适性和动力。遗憾的是ShiftCam可变气门正时系统被取消，东西水平与老款车型并没有太大差异。
新款S1000R的一大亮点是，新设计的车架和后摇臂，车重比老款轻了6.5Kg，如果客户选择M套件则可以再减少4.8kg，达到199kg的整备重量。宝马表示新款S1000R可以在8秒内完成0-200km/h加速，比老款快了5%。
配置方面的变化比较大，新功能包括：
- 更轻的排气系统
- 5英寸TFT屏幕
- 新的LED前大灯设计
- 具有动态造型的新型车身面板
- 六轴IMU，可控制俯仰率和防轮转功能
- ABS Pro具有专用的雨天制动模式
- WorldSBK规格带车轮控制的动态牵引力控制（DTC）
- 三种骑行模式
- Hillstart控制
- DRL和自适应转向灯（可选）
- Shift Assistant Pro（可选）
- 具有可调节轮距控制，启动控制，Pitlane限制器和Hillstart Control Pro的Riding Mode Pro（可选）
宝马S1000R 2021款将于5月开始供货，欧洲的起售价为14,368.40欧元，折合人民币约11.3万元左右。