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看过《隋唐英雄传》的小伙伴们一定知道，剧中当年隋炀帝傲慢放荡，为了自己的私利挖大运河，最终老百姓伤了钱，朝野推翻了。
这其实是电视剧为了戏剧冲突效果，故意把隋炀帝丑化成一个彻头彻尾的昏君，隋炀帝开凿大运河，实际上发挥了非常重要的作用！一、大运河的开凿是一件史无前例的大事件！
大运河是世界上开凿最早、规模最大、最长的运河，全长有2700公里，跨越我国8个省，连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至今大运河历史延续已2500余年，所以大运河是我国古代劳动人民的智慧结晶，史无前例的大工程！
二、为什么耗费人力物力开凿大运河？
古代有天然运河和人工运河两种，天然运河自不必说，经济省力，但古代陆地交通并不像现代这么发达，现在有高速高铁飞机，当时只有牛车马车，而且能运输的东西非常少，这样开凿一条人工运河，补充天然河道不足的问题，就显得非常必要！
三、大运河对漕运社会历史产生多大影响？
漕运始终是维系历代中央政权不可或缺的、最重要的物质基础。特别是古代社会经济重心南移后，出现了政治、军事重心与经济重心分离的状况，漕运对于各王朝的政治、军事意义更加突出。朝廷年复一年地进行着南粮北运，漕粮几乎供应京城所有居住人员的日常食粮，并极大地支撑着整个中央政府机关的正常运转。与此同时，漕粮成为支撑王朝军事体系的重要物质力量，历代分布各地的庞大地方驻军、漫长边境线上的防御与进攻、四方征讨的各种战事，许多都是以漕运作为强大物质后盾的。
在大运河成为漕运的主体水道之后，漕运借助大运河沟通南北的便捷条件，将漕粮转运到全国大部分地区，成为王朝调剂物资、制衡社会的有力手段。尤其是在明清两代，漕运的社会历史作用得到了充分的发挥。
四、大运河对农业和商业的影响？
漕粮征派的重点地区，多为农业生产的发达之区；而应漕运之需所进行的水利开发，在一些地区一定程度上促进了农业水利的发展。漕运对于商业经济的促动作用尤其突出。漕运极大地促进了商品流通，大运河上年复一年的大规模漕运活动，有力地促进了南北的商品流通。
同时，漕运对城镇盛衰的影响最为明显，尤其是运河沿线的城镇。一方面，随着运河的开通和运输条件的不断改善，一大批城镇随之兴起；另一方面，运河漕运的日趋频繁，以及它所带来的大量商品和贸易机会，极大地吸引了各地商人小贩及其他各类“趁食”者的汇集，运河沿线城镇的繁荣也成为自然的事情。
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