鲁达 1、多拨式密码锁
最简单的密码锁，常见于安全设定较低的自行车锁，存在多个拨圈。每个圈的中间会有凹位，锁的中心部位有一条轴，上面有几个凸出的齿轮，用来卡住拨圈。当拨圈转到正确的密码组合时，密码锁就能打开。这种锁是最容易打开的，所以安全性也较低，很多这种锁基本无需知道密码就能打开，除非它的内部组件打造的非常精细，否则只要把轴向外拉，其中一个齿轮便会比其他的更拉紧拨圈，这时转动被拉紧的拨圈，直至听到很小的卡声，表示这个齿轮已进入了正确的凹位。重复这一操作，很快就可以把密码锁打开。
2、转盘式密码锁
还有些密码锁只有一个转盘，转盘推动背后几个平衡碟片或凸轮上，开启这种锁时先把转盘顺时针转到第一个数字，然后逆时针转到第二个数字，如此循环直到最后一个数字。凸轮上通常有凹位，当转到正确的密码时，各位成一条直线，锁就能打开。这种密码锁较为方便，但存在一些缺点。例如，有些密码挂锁可以拉紧锁头，然后转动转盘直到不能再动，这样就能很快的把密码找出。还有些转盘密码锁的数字之间有特定关系，使用到密码的组合可能性大大降低。比较便宜的密码挂锁可以用特别的衬片打开，而无需使用密码。用在保险箱上的密码锁结构比较严密，有经验的开锁师傅可以一面转动转盘，一面使用听筒小心聆听锁内凸轮的声音，判断可能的密码。不知道大家有没有看过一部香港电影《宝贝计划》，小编可是对里面许冠文开锁的场景记忆深刻呢。
3、行李箱密码锁
大家在外出旅行时，经常在要用行李箱时发现不记得密码了，这时候先用强光手电筒照在密码锁的一个齿轮上，然后慢慢转动齿轮。这时候要仔细观察，会发现在转到某个位置时，齿轮下方有一个缺口，这个缺口一般会往左偏一点。比如，在转到数字6的时候，齿轮下方出现一个小缺口，继续再找出第二个和第三个数字的缺口处。做到这一步，就成功了一大半，据专家称，缺口对应的数字并非是密码，需要在这些数字的基础上“加3”、“加8”或“减5”，出现两位数时保留个位数，这是三种比较常见的规律。所以再把行李箱缺口对应的数字“6”、“6”、“6”，分别“加3”，得到“9”、“9”、“9”，按下开锁键，密码锁就会被成功打开。
当然，还有一些比较精密的行李箱，并不是按照这种方式来解锁的。这时，就要耐着性子慢慢试了，只要把0～9这10个数字都加一遍，实在不行，再减一遍，最多20次就可以打开了。实际上，从齿轮下方的缺口数字加一遍和减一遍的效果是一样的，因此最多10次就可以打开，远比无头苍蝇般乱试快得多。
以上为大家介绍了几种常见的打开密码锁的方式，当然并不是所有的密码锁都适用，如果是比较高级精密的密码锁，还是需要请专业的大众工匠师傅来给开锁，同时建议大家贵重物品还是要使用一些较为精密的密码锁保存。