鲁达 以短短一年的时间，用低于市场40%的价格，诸葛修车网将服务网点覆盖了全国300座主流城市，拥有近2000余条城市配送线路和3000余名后市场业务专员，为近10万经销商与20万修理厂提供正品配件的相关服务，而汽配生产厂入驻诸葛正品基地更宣告了诸葛修车网所打造的产业链生态渐趋完整……在汽车后市场领域悄然崛起的诸葛修车网，在传统与互联的拥抱中，赢得了先机。在这个辉煌的成绩单背后，有着怎样的商业逻辑？这个平台是如何在短时间内，迅速扩张并同时赢得仍然打着深深的传统产业烙印的修车产业链中各环节的青睐的？
免费通行证，在汽车后市场O2O依然灵
用免费获取用户，再精细化深耕，这样的互联网模式成全了一个个公司的崛起，进军汽车后市场O2O的诸葛修车网的三个免费，让平台迅速扩张。
物流免费是在汽修服务领域超用户预期的一个杀手锏。在诸葛修车网，每天都有2小时准时送的班车从全国300多个城市，249个服务站发出，这不仅是中国汽车配件首个电商物流网络，也是目前为止该领域最快的物流网络。当免费物流把原来传统配件店的半天到货，甚至数天到货的时间大幅缩短的时候，汽车修理厂完成单个订单的速度也随之迅速提升，于是有机会承接更多的修车任务，赢得了口碑。而这样的需求通过诸葛网变成订单发给汽车配件供应商。修理厂、配件供应商与诸葛修车网，实现了三方共赢。
其二，只要在诸葛修车网上注册，用户便可以享受到上面提供的各类免费信息、增值服务，甚至可以通过上传经验而获取积分，实现经验变现。
买家免费是诸葛修车网打出的第三张牌。对于进驻诸葛汽配商城的汽车修理厂买家来说，可以免费享受到该平台提供的各种增值甚至是定制化服务，比如在平台上采购配件、比价、寻找生僻配件等。诸葛修车网不对修理厂收取入驻费。这些对买家来说急需且贴心的服务，让诸葛修车网迅速网聚了20多万家修理厂，正是这20多万修理厂的采购需求支撑了各种汽车配件供应商的大量交易。
物流免费、经验共享、买家免费的商业模式，支撑了诸葛修车网用户数的快速增长。截止目前，诸葛修车网已为近10万经销商与20万修理厂提供正品配件的相关服务，这一数字还在迅速扩大中。
正品低价，使出六大杀手锏
在竞争越来越激烈的市场，假货，劣质货品变成了控制成本的“法宝”，消费者似乎要有一个火眼金睛才能识别，而电商的追溯平台则可以把假货扼杀在摇篮里。
为了确保平台正品，诸葛修车网使出了六大杀手锏：
防伪码、真品联盟、追溯体系、入驻审核体系，买假理赔体系以及规模低价，层层制度保障，让正品变成了诸葛修车网迅速赢得市场认可和认同的特别通行证。
“六正”体系溯清正品源头，“一品一码”全程保障正品不被掉包，生产厂商、经销商、修理厂达成“正品联盟”，让正品更加可信赖；“假一赔十”捍卫消费者权益；连通渠道扁平化，让汽配价格更亲民；可追溯让汽修价格不再高不可攀……诸葛修车网正疯狂的在互联网掀起一场正品汽配革命，半年超过50亿的销售额、低于市场40%的价格就是最好的印证。
广告秀场，不过是水到渠成
规模经济一旦形成，便可以集聚庞大用户和流量基础,以广告营销达成流量变现。
10万经销商，20万修理厂，这样的用户级别对于汽配这一专业领域不算小。诸葛修车网将这些都聚集于麾下，为其提供配件订购、物流配送服务的同时，也搭建了一个品牌展台。基于此，巨大的创收潜力也是题中之义。
直通车、搜索排名、点击付费、首页广告不止是淘宝、京东的专利。诸葛修车网坐拥海量汽配客户流量，将成为汽配品牌绝佳的秀场。可以看到，随着诸葛修车网用户数进一步扩张，诸葛修车网的广告平台功能也将愈加得到扩展和发挥。
以广告创收途径，解决了诸葛修车的运营经费问题，也为诸葛继续扩展平台，坚持低价正品的理念打造了坚实的后盾。诸葛修车网上的正品配件，依然能以低价优势维持强有力的竞争。
诸葛修车网，为汽配品牌搭建了一个大展台，也为自身的未来延展缔造了更多可能。
2000个合伙人的梦想互联
“我们设计了很多地方的服务站，这些服务站都是诸葛的子公司，我们邀请当地的汽配商店，汽车修理厂和我们一起共同创业，我们带领大家进入互联网，他们都是我们的合伙人。”诸葛修车网联合了地方的汽配商店和修理厂，将他们邀请上了互联网时代的诺亚方舟。
作为服务站共同经营者，合伙人为诸葛修车网业务做出的贡献是巨大的。他们构成了诸葛修车网上的第一批顾客：配件供应商在商城开设店铺；修车厂在商城订购配件。因为他们的加入、认可与口口相传，更多的汽配供应商与修理厂加入了进来——诸葛汽配O2O的构想便这样在地方得到了更快的蔓延，直至生了根，开了花，结了果。
此外，合伙人的资源贡献能力也不容小觑。以前，每个配件供应商都有自己的运送车辆，因为客人少，这些车辆的送货时间很不及时。有时修理厂订购一个配件，需要两天才能送到。现在诸葛修车网采取入股的形式，把这些车辆统一到服务站，定点发车，由于配件送到及时，大大提速了修理厂修理服务速度。
速度的提升，加强了修理厂在行业的竞争能力，生意越来越好，而从汽配商店的订货也就越来越多，最终形成了良性循环。
合伙人制度，让诸葛修车网无需单打独斗地投入太多资源，就将服务站建立了起来。2000人合力，离互联网的梦想更近了。
目前，汽车后服务市场O2O行业尚处于发展初期，行业演变较快，平台运营模式创新空间较大。诸葛修车网, 对汽车后市场O2O商业模式展开的小有所成的探索，或许能给更多行业向互联网+转型带来启迪。