鲁达 又到了让车企颤抖紧张的三月了，这是一年当中最为严酷的国际消费者权益日，也是让各大车企公关部门人员坐立不安的“年度庆典”。在这个特殊的时间节点，二师兄与广大车友一起回顾下2016年用户抱怨居高不下，浪费消费者的信任并屡屡让消费者寒心的车企。是否你的爱车也曾让你心酸不已？一起来看看吧！
五、比亚迪
作为中国新能源汽车领导者，比亚迪汽车近年来依托政策利好赚的盆满钵满，另外一方面，用户投诉率也居高不下。与2015年相比，比亚迪投诉量大幅增长76%。其中宋、秦及S7成为投诉量最高的3款车型。有多位车主反馈比亚迪在电池方面未达到说明书中所说的26AH、13度电，秦变速箱存在异响以及抖动、宋主要以发动机漏油、离合器和汽油箱异响为主。
四、东风标致
2016年东风标致全年投诉量1898宗，与2015年相比大幅上涨66%。主要问题集中于车身、电气，其次是发动机和悬架系统。其中标致408、308和C4L投诉量较高，涉及发动机抖动、冷车启动异响和变速箱故障等多处问题。对此车主的相关投诉，雪铁龙厂家并未给出正面回应，给出的答案是“一切以4S店检修成果为准”。
三、丰田
尽管“开不坏的丰田”口号仍在耳畔回荡，但信任的小船说翻就翻了。仅2016年上半年，丰田以缺陷占比18.9%已经荣登上半年汽车缺陷投诉品牌排行之首。而造成这一现象的罪魁祸首是其国产CVT自动变速箱，故障“啸叫”是指在车辆行驶过一定里程后，会传出类似哨声的异响。对此丰田官方解释是，CVT减速从动齿轮过盈配合部过盈量不足，行驶中可能会出现异响。
二、长安福特
2016年长安福特投诉量再创新高，较2015年增长16%。在所有投诉车型中，蒙迪欧、福克斯及翼虎投诉稳居TOP3。自2014年年初就被车主爆料的蒙迪欧异味问题始终未得到厂方统一的、正面的回答，而部分新蒙迪欧在负压状态下行驶或高温暴晒之后，车内就散发着无法驱散的臭味，严重点的甚至使人头晕、流泪、胸闷等现象仍然存在。对于这一现象，福特厂家对此完全不认可，坚称蒙迪欧车内空气中的苯、甲醛浓度低于标准限值，符合国家标准《乘用车内空气质量评论指南》规定。事实究竟怎样？谁坐谁知道。
一、上汽通用
作为2016年客户投诉率最高的厂家，与2015年相比，客户投诉率大幅增长约132%。投诉点主要集中于轮胎相关问题，比例约达到30%。其中创酷、科鲁兹和昂科拉三个车型客户反馈较为集中，类似：创酷普利司通轮胎老化、龟裂；科鲁兹锦湖轮胎鼓包；昂科拉普利司通轮胎出现细纹、起皮掉渣严重；君威固特异轮胎剥离起皮影响安全等投诉频频出现。高速爆胎危险性人人皆知,让我们不禁要问：供应商轮胎如此频繁的发生质量问题，整车厂质量监管人员是否在真实的履行职责？
二师兄总结：“行车无小事”，怎样保证车主安心买车，安心用车？出现问题不是相互推诿而是思考如何尽快解决？毕竟服务商的热情仅仅维持在销售环节，是非常不可取的做法。车企每天都以精益求精、客户至上的精神对待消费者，才可以永远安稳的获得消费者的信任！