鲁达 就在昨晚（当地时间3月23日早），2016纽约国际车展正式拉开了帷幕。虽然不能与之前的日内瓦、法兰克福等五大国际性车展相提并论，但此次的纽约车展也依旧有看头：例如新款汉兰达、昂科拉、爱唯欧、MDX、GT-R等车型纷纷亮相，而斯巴鲁全新一代翼豹、起亚新一代凯尊等也正式首发。更重要的是：其中很多重磅新车型，都将以国产/进口的形式引入国内，那这就与各位看官很有关系了。闲话少叙，快来看看下面的17款新车中，是否有对您胃口的，如果有？那换车的计划可以开始提上日程了。
◆丰田-新款汉兰达
车型级别：中型SUV
重点类型：中期改款
引入形式：同步国产
新车亮点：外观调整/增加混动车型（国内有望引入）。
在本届2016纽约车展上，丰田正式发布了新款汉兰达车型。新车除针对外观调整外，还增加了混动版车型。原6速手自一体变速箱升级为8速手自一体变速箱，同时新车还提供发动机启停系统。
新款汉兰达车型外观上的主要变化集中在了前脸，针对前脸进行了调整，前大灯组增加了LED日间行车灯。此外，该车前进气格栅与保险杠造型有变，尾部则运用了LED光带式尾灯。
内饰部分，该车第二排新增吸顶式液晶屏、车道偏离警示、行人预碰撞系统、自动远光灯、动态雷达巡航控制等配置。高配版还配备360度全景影像。
而座椅布局与国内的2+3+2不同，为2+2+3模式。第二排为两个独立座椅，中间可以方便第三排乘客上下车，同时有杯架设计。
在动力总成方面，新款汉兰达搭载的3.5L V6发动机为最新的直喷发动机，变速箱由现款的6速手自一体变速箱升级为8速手自一体变速箱，同时提供发动机启停系统。除了3.5L V6车型之外，新款汉兰达在海外还提供2.7L和混合动力版本供消费者选择，但目前详细参数未公布。
◆别克-新款昂科拉
车型级别：小型SUV
新车亮点：外观内饰均有明显升级。
在2016纽约车展上，别克正式发布了新款昂科拉车型。该车采用了别克最新的家族化设计语言，未来其还将在上汽通用别克正式同步国产。
新款的昂科拉车型采用了通用别克最新的家族化设计语言，早前Avista概念车的飞翼式中网也被新款的昂科拉车型所采用。
具体的车型尺寸信息我们目前还不得而知，不过我们将第一时间带来更多该车相关的参数信息为您。
新款的昂科拉车型采用了全LED灯组，同时轮圈样式也发生了变化。
根据通用集团最新的全球发展战略，所有车型都将搭载包括4G LET通讯、安吉星和苹果CarPlay等相关的互联技术。
在动力总成方面，通用别克官方尚未透露关于新车动力总成具体信息。作为参考，现款海外版昂科拉搭载了一台1.4T发动机，其低功率版本的最大输出功率为100kW（138Ps），而高功率版本为113kW（153Ps），均会匹配6速自动变速箱，并可选装四驱系统。
◆雪佛兰-新款爱唯欧两厢版
车型级别：小型车
新车亮点：外观调整/配置升级/新增1.4T动力。
在2016纽约国际车展上，雪佛兰正式发布了新款爱唯欧两厢版车型，新车使用了新的外观设计元素，相比老款更加时尚。
新款爱唯欧采用了最新的雪佛兰家族外观设计，上下分体式的前进气格栅轮廓更加饱满，与新款科迈罗非常相像。另外，新车的大灯轮廓也重新设计，层次感更强，近光灯采用了透镜式设计，雾灯处使用了“C”字形的装饰，视觉效果出色，高配车型还将配备有LED日间行车灯。
尾部整体造型基本延续了现款的设计，其中两厢版车型尾灯采用了熏黑设计，视觉效果更加运动。在配置方面，新车增加了MyLink智能多媒体系统、无钥匙启动以及方向盘加热等功能。
而在动力总成方面，新车将有1.4L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气两款发动机可供选择，传动系统有6速手动和6速自动变速箱。而未来国产版爱唯欧是否会采用海外版设计，我们也将持续关注。
◆讴歌-新款MDX
车型级别：中大型SUV
重点类型：中期改款
引入形式：进口
新车亮点：最新家族式设计理念/搭载混合动力系统。
在正式开幕的2016纽约车展上，讴歌带来了新款MDX车型。新车在外观和内饰方面均有变化，并采用一套混动系统。据悉新车除外观内饰全面提升外，科技配置也非常完备。
新车前脸采用了最新家族风格，五边形钻石进气格栅配合全新前保险杠设计，使得新车看起来更具特点，此外新车的LED前大灯组造型也小幅调整。车尾部分，新车尾灯组内部灯腔经过了重新设计，后保险杠也进行了调整，双边共两出镀铬排气使其看起来更加时尚。
新车内饰变化不大，新增棕色内饰以及2+2+2的六座布局可选，该车还配备AcuraWatch组件，集成自适应巡航功能、车道偏离警示等功能。科技配置方面，此次MDX车型搭载了极其先进的安全技术driver-assistive，包涵了碰撞缓解制动系统(CMBS)与自动紧急制动、车道偏离警告(LDW),前向碰撞警告,车道保持辅助,自适应巡航控制系统(ACC)和低速跟踪(LSF)和规避道路缓解系统(RDM)等等一系列高科技技术。
动力方面，新车载由3.0L V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统，综合最大功率330马力。匹配7速双离合变速箱，并配备有四驱系统。2017款MDX增添了极其动感的悬挂设定，并且具有辅助增添驾驶乐趣的动态管理模式。具有动态舒适模式,正常,运动,和专属运动混合模型。
◆丰田-新款86
车型级别：跑车
重点类型：改款
新车亮点：外观细节调整/动力细微提升。
在本届2016纽约车展，丰田带来了新款86车型，据悉该车将会在今年秋季在海外正式上市。丰田新款86在外观设计上有所调整，新车的前保险杠下方进气口的尺寸有所增加，两侧增加了黑色的运动套件。此外，新车还采用了全新的前大灯组，并在内部融入LED光源。
车尾部分，新车尾部造型变化并不明显，尾灯组采用了全新的内部灯组设计，并融入LED光源，点亮后的视觉效果更加出色。
在内饰设计方面，新车内部造型并没有太大调整，仅采用了全新的皮革和Alcantara材质相搭配。在其他方面，新车还对悬架系统进行了升级，优化了弹簧刚性，提高了整体的灵活性。
动力系统部分，新款86将会继续搭载2.0L自然吸气水平对置四缸发动机，这款发动机的最大功率为208Ps，峰值扭矩为211N·m，相比于现款车型均有提升（提升8马力和6牛·米）。在传动系统部分，其使用的是6速手动或6AT变速器。
◆斯巴鲁-全新一代翼豹
车型级别：紧凑级轿车
重点类型：全新换代
新车亮点：采用最新的全球化平台(SGP)打造，轴距增加。
2016纽约车展上，全新斯巴鲁翼豹正式发布，新车为三厢版及两厢版，基于斯巴鲁全球平台打造，是该新平台的第一款亮相车型。新车的轴距较老款增加了25mm，车身刚性提高约70%。
外观方面，斯巴鲁全新翼豹采用了更多流畅动感的线条，车身侧面的双腰线使新车看起来非常优雅。前保险杠、前大灯也同样采用了更加流畅的造型。车尾部分，全新翼豹配备了黑色的尾翼，而两厢版则更加动感。
全新翼豹的内饰采用了最新的设计，整体布局简洁实用。新车延续老款车型的传统，在中控台上方配备有一块小液晶屏显示车辆状态信息，不过新车的这一配置明显比老款的更大、信息更丰富。新车的空调出风口采用竖向的设计，并且增加镀铬装饰，看起来更精致。另外，全新翼豹还配备了斯巴鲁“EyeSight”安全驾驶辅助系统。全新翼豹的后排座椅可以按比例放倒，后备厢的内部也比较平整。
动力方面，全新翼豹将继续使用斯巴鲁标志性的水平对置发动机，发动机将应用诸如气缸钝化等新技术进行改进，进而提高其燃油经济性。传动系统，新车将采用6速手动或CVT变速箱，另外，全新斯巴鲁翼豹仍会标配斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四轮驱动系统。
◆日产-新款GT-R
车型级别：跑车
新车亮点：外观及内饰细节调整/动力提升。
在2016纽约车展正式开幕，日产在此次车展上带来了新款GT-R，此次改款新车拥由内而外的进化，主要集中体现在驾驶性能的强化和外观内饰的部分提升上。
全新的“V-motion”风格的家族化格栅被应用在此次的新款GT-R车型上，前进气组件被适当扩大，用来提供给发动机更好的冷却性，而中网提供哑光镀铬漆面，令前脸看起来更具攻击性。全新的格栅和前盖上的筋线能够更好的契合，在提升美观的同时，也增添了一定的高速稳定性。
新设计的前扰流唇和前保险杠紧密贴合，与LED日行灯一起营造出一种赛车的感觉，同时又能够产生较高的下压力令车身紧贴地面。综合各项，新款GT-R的Cd空气阻力系数控制在0.26。
除此以外，新款GT-R还拥有更加高档的内饰及仪表板设计，提供全新的火焰金属橙色专属车身色系。动力方面日产GT-R搭载3.8升V6 双涡轮增压发动机,每台发动机依然由巨匠手工打造。发动机在6800转迸发出565马力和634牛·米扭矩,相比现款车型分别增加了20匹马力和5牛·米的扭矩输出。
◆奥迪-新一代R8敞篷版
车型级别：跑车
重点类型：新增车型
新车亮点：软顶可开启敞篷设计/更多轻量化设计。
在本届2016纽约车展现场，奥迪发布了全新R8敞篷跑车，新车与此前谍照曝光的无伪装谍照基本无异，造型前卫时尚，并且采用了大量铝镁合金以及碳纤维材质，车身刚性也得到了50%的提升。
全新R8敞篷版基本延续了现款R8的轮廓设计，但车头与车尾的变化还是十分巨大的。车头部分覆盖了大量的蜂窝形进气格栅，并且前大灯造型也变得平直。车尾设计也已直线为主，尾灯变化尤为明显，总体设计相比现款更加动感。现款R8敞篷版玻璃发动机舱盖在全新R8敞篷版上也取消掉了。
全新奥迪R8敞篷版车身采用了更多的铝镁合金以及碳纤维来减轻车身重量，并且新车在车身刚性上相比现款提升了50%。
内饰方面，则采用了奥迪全新的家族内饰设计风格，菱角更加分明，并且简约化的设计让大部分功能都集中在方向盘上控制，中控台中央区域很空，液晶仪表承担起重要的信息显示功能。
动力方面，将配备5.2 FSI V10汽油发动机，最大输出功率为532马力，峰值扭矩为540牛米，传动系统与发动机匹配的是S Tronic双离合变速箱。据悉，全新R8将比现款节省燃油10%，而且还配备了发动机启停。同时值得一提的是全新奥迪R8敞篷版将有可能推出纯电动版本“E-tron”，电动版最大功率为455马力，最大扭矩为920牛米。
◆奔驰-GLC Coupe量产版
重点类型：衍生车型
新车亮点：细分车型，对手锁定宝马X4等。
奔驰在此次2016纽约车展上带来了跨界SUV车型GLC Coupe，如果大家已经在路上见过GLC和GLE Coupe，那么对于GLC Coupe的外形设计你就会觉得比较的眼熟了。这是因为它借鉴了GLE Coupe的造型设计，整个侧面轮廓和车尾就好像是缩小的GLE Coupe，而车头则和GLC基本上是完全一致的。
运动化的车顶线条是它最大的特征。不过，仅为尺寸的缩小和车身更为紧凑，GLC Coupe的运动气质还是非常足的，流畅、动感的车顶线条带来年轻和时尚的特征了，这是它和GLC最大的不同。
其他方面，GLC Coupe和GLC便没有更多的不一样了，内饰是完全共享的，动力配置等当然也是一致。GLC Coupe的动力也是有多个版本供选择，最顶级的车型会是梅赛德斯-AMG GLC63以及最新的入门AMG GLC43。变速箱方面，除了插电式混合动力版本都是搭载9速自动变速箱，并且多数车型都是标配了4MATIC四驱系统。
◆奔驰-新款CLA/AMG CLA 45
车型级别：紧凑型车
引入形式：进口形式
新车亮点：外观及细节调整/动力有所提升。
在2016纽约车展上，梅赛德斯-AMG发布了新款的AMG CLA 45车型以及新款CLA车型，2016年三季度新车会抵达各大经销商处。新款车型主要的变化集中在了外观和内饰上，但都是细微的调整，动力总成基本保持不变。
最新的CLA45 AMG在造型设计上针对现款车型有了些细微的调整，在中网上增添了磨砂金属灰条纹，同时下部进气空力套件向全新的AMG家族化设计靠拢，同时增添了黑色高光下唇和鸭尾，使得车型的性能与内涵恰到好处。
位于后部的扩扩散器拥有四个独立的垂直风刀，当然如果你想让你的CLA45 AMG更有个性，你也可以选装增加一个更大尺寸的前分流器，更大的鸭尾还有黑色扰流风刀。
在内饰方面，2017改款梅赛德斯-AMG CLA45 AMG车型变化不算很大，主要改进增添了八英寸信息娱乐系统，AMG的红色缝线，以及新的可选AMG Dinamica内饰风格套装，同时方向盘还包裹了超细纤维绒面，帮助进一步提升抓握感。
而普通的CLA级车型上，新车型也获得了更多的科技提升，标准装备包括主动制动辅助，这在可能发生碰撞之前自动令车辆刹车，以及后视摄像头。全LED大灯也是选装项目。新车型还增加了后备箱扫开功能，方便车主更轻松的完成后备箱装载动作。
在动力方面，CLA250车型提供前驱与四驱两种版本，都搭载七速自动变速箱和一款2.0升涡轮增压4缸发动机，最大功率208匹马力，峰值扭矩350牛·米。而CLA45 AMG拥有375匹马力和475牛·米扭矩。同样与这台2.0T涡轮增压发动机匹配的也是一台七速自动变速箱。
◆梅赛德斯-AMG E 43 4MATIC
车型级别：中大型车
重点类型：新增动力车型
引入形式：先期进口
新车亮点：基于全系一代E级打造/搭载3.0L双涡轮增压V6发动机。
在2016纽约车展上，梅赛德斯-AMG发布了全新的E 43车型，该车型配备了源自于M276调校而来的3.0L V6双涡轮增压发动机。
在外观上，新车基本延续了梅赛德斯-奔驰的E Class车型外观样式，但针对空气动力学套件进行了加装与改进。
特别需要强调的是，气缸套上的NANOSLIDE®涂层来自梅赛德斯-奔驰F1 V6混合动力涡轮发动机技术。保护层拥有坚硬的外表和超强的耐磨性，这种涂层能够有效降低内部摩擦，从而导致更高的热工作效率。
9速的自动变速箱也与一般车型的不同，特别针对E43 AMG车型调校，在低档位能够使动力更快的传递，而拥有的sport和sport Plus模式又使得驾驶拥有更多的乐趣。
◆梅赛德斯-AMG C 63敞篷版
车型级别：中型车
新车亮点：采用敞篷设计/搭载两种不同调校的4.0T V8发动机。
在2016纽约国际车展上，梅赛德斯-AMG C 63敞篷版正式亮相。新车继续搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。
在外观方面，新车较标准车型相比，将更富于攻击性。一套全新的双边四出外排，全新的铝合金轮毂，一套高性能制动系统及从新调校过的悬挂。
内饰方面，除了AMG常规内饰风格之外，还可以选择全部为碳纤维的内饰风格。当然跑车方向盘以及运动座椅也是必不可少的。内部的整体质感高档，体验舒适。但这并不影响其浓浓的战斗氛围。
在动力总成方面，梅赛德斯-AMG团队为其打造了一款4.0L V8双涡轮增压汽油发动机。其最大的输出功率约350kW，最大扭矩约为649N ·m。匹配一款7速AMG SPEEDSHIFT MCT变速器后，0-100km加速4秒左右。如果这些还不过，您还可以选择这款V8双涡轮增压汽油发动机的升级版本，其最大输出功率将约为375kW,最大扭矩约为700N·m。0-100km加速时间为3.9秒。
◆起亚-新一代K7（凯尊）
新车亮点：最新家族式设计/多种动力选择。
在2016纽约车展上，起亚正式发布了新一代凯尊，新车相比老款车型有不小的升级。起亚凯尊在韩国被称为K7，但是在其他地区则被称为凯尊（Cadenza）。且根据起亚官方的更多消息，这款新车将于2016年正式上市销售。
作为起亚重返Full Size豪华三厢轿车的举动，全新的K7车型暨凯尊采用了全新K5车型上体现出的新家族化设计语言，并搭载了LED前大灯组。
起亚全新K7车型海外英文名称为“Cadenza”，中文名称翻译为凯尊。新车采用了早前上市的全新K5车型的最新家族化设计语言。更加具有立体感的前脸设计，加上四颗家族化的LED雾灯，与闪电状的前大灯组设计共同勾勒出了新车的外观。
作为一款立足于Full Size的豪华级别车型，全新K7的车身长度以及宽度都有所增加。同时尾部双边共两出的大尺寸镀铬排气管设计让整车更加具有运动性。
内饰方面，该车采用了全新的四幅式多动能方向盘，并搭载了两块大尺寸液晶显示屏，一块作为行车仪表盘使用，另一块作为车载系统的显示屏幕。
而在动力总成方面，这款新车将搭载一台3.3L 发动机，我们初步推测这台发动机是捷恩斯G90车型最新使用的3.3L V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达272kW（370Ps），并匹配一台8速自动变速箱。
◆克莱斯勒-新款300S运动套件版
新车亮点：基于普通版300S/增加运动模式选择。
在刚刚开幕的2016纽约车展上，克莱斯勒正式发布了新款300S运动套件版的官图，新车相比普通版300S在外观方面有小幅变化。
由于新款克莱斯勒300SRT仅提供澳洲市场，所以克莱斯勒对北美市场发布了300S运动套件版，新车在喷涂上使用了现在改装领域非常受欢迎的水泥灰样色，同时采用了点阵式前进气格栅，并配备有全新的前保险杠以及LED日间行车灯。
车尾部分，新车增加了一块小型尾部固定式扰流板。此外，该车配备有全新的侧裙套件以及20寸运动轮圈。而全新的运动排气，使得其获得更好的气浪声效的同时也更加彰显运动属性。
内饰设计上，新车延续了新款300车型的造型，整体采用黑色为主题，并运用钢琴黑漆装饰板与真皮和Alcantara材质进行搭配，视觉效果彰显运动感。
动力方面，新车依旧搭载3.6L Pentastar V6和5.7L HEMI V8两款自然吸气发动机，最大功率分别为304马力和368马力。此外，新车还增加了运动模式选择，该模式下新车的换挡速度将得到提升。
◆Jeep-大切诺基Trailhawk车型/Summit版
重点类型：新增版本
新车亮点：前者突出狂野性风格与越野性定位/后者更显豪华感。
Jeep在此次车展上带来了大切诺基Trailhawk车型,新车是继Laredo、Limited、Overland、Summit、SRT版本之后衍生的第六种版本。Trailhawk这一名称同样被用在自由光和自由侠的顶配车型上，其象征着该车型更加狂野的风格与更加越野化的设定。
外观方面，新车在细节方面进行了小幅调整，例如发动机盖上印有亚光黑色条状拉花，Jeep品牌LOGO以及标志性的7孔进气格栅同样改为亚光黑色喷涂，前保险杠下方加装的两只红色拖车钩格外醒目。车尾部分，新车的尾灯采用黑色勾边设计，尾部LOGO同样采用了亚光黑色喷涂，尾标加入Trailhawk字样以显示其特殊身份。
内饰方面，新车相比普通版车型变化不大，仅凭借红色缝线增加了Trailhawk车型特有的运动气息。同时，新车换装了新样式的双色五辐轮圈，搭配固特异品牌轮胎。
动力方面，新车搭载的是3.6L或5.7L发动机，全系均采用四驱系统，并标配一系列适用于强度越野的配置，同时具有更高的离地间隙以及更好的接近角和离去角表现，使得通过性进一步提升。
除了Trailhawk车型，Jeep还带来了新款大切诺基的Summit版，新车相比普通版大切诺基在配置方面更加彰显豪华感。
新车基于新款大切诺基进行打造，其中新车的前进气格栅相比老款车型更宽，前大灯组与格栅相连，此外该车的日间行车灯采用全新的LED光源设计，看起来更加精致。
车尾部分，新车变化并不大，尾灯组融入LED光源视觉效果非常出色。此外，Summit版车型还可选择多达7种全新车漆涂装。
而在内饰方面，新车内部大量采用皮革和木纹饰板进行装饰，其中座椅选用了白色Nappa真皮材质彰显豪华特性。此外，新车还将标配带主动降噪功能声学玻璃、Alcantara材质车顶、19扬声器的哈曼卡顿音响系统、空气悬架、自适应巡航、盲点监测、车道偏移、泊车辅助等配置。
动力方面，新车将提供3.6L、5.7L两款汽油发动机和3.0T柴油发动机供消费者选择，其中3.6L发动机最大功率300马力，峰值扭矩352牛·米；5.7L发动机最大功率364马力，峰值扭矩520牛·米。传动方面匹配8速自动变速箱，并标配四驱系统。
◆MINI-全新JCW（John Cooper Works）敞篷版
新车亮点：软顶结构设计/更多个性化设计。
在刚刚开幕的2016纽约车展上，MINI发布了全新的也是第三代的MINI John Cooper Works敞篷车，也就是第三代的MINI JCW。未来该车将在5月首先在英国开始发售，2.663万英镑起，搭载宝马最新的B48四缸发动机。
在外观方面，全新的MINI JCW敞篷车继承了MINI最新的家族化设计语言。同时由于该车的性能更加出众，车身的外观拥有更多为空气动力学考虑的设计元素。同时车灯灯源也采用了LED。
而整车的车身尺寸进一步的增大，同时整车质量也有所增加，相比第二代的MINI JCW车型，这款新车增重了135kg，从而达到了1310kg。也比现款的MINI JCW Hactback车型的车身质量还要高出105kg。
由于是全新的第三代车型，MINI JCW敞篷版新车还配备了宝马集团最新的车辆科技，包括动态车身控制、动态扭矩控制和电子差速锁。
在动力总成方面，全新的MINI JCW车型搭载了宝马集团最新的B系列四缸涡轮增压发动机，其调校的最大输出功率为172kW（235Ps），峰值扭矩为320N·m，相比其他使用该发动机的车型调校都更为激进。而在传动系统上有6速手动变速箱以及8速自动变速箱版本可选，其中6速自动变速箱版本车型0-100km/h加速时间为6.6秒，最高车速可达241km/h；而搭载8速自动变速箱版车型0-100km/h加速时间仅为6.5秒，最高车速可达242km/h。
结语：看了这么多及将入华的新车，相信多少都会有几款能让您动心或留意。或许会有些看官觉得这样的量级，远没有之前的2016日内瓦国际车展来的刺激，心里还有些不痛快。不过真不用担心，因为就在即将到来的4月下旬，国内最为重要的一次汽车盛世——2016北京国际车展就要揭幕。相信到时候肯定会让您各种满足，而我们也将持续为您带来最牛、最快、最爽的报道！！！
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