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而昂科拉作为国内小型SUV市场的引领者,如今已经有些廉颇老矣的意思,不管它尚能饭否,都要面临越来越多的竞争对手们。

韩系组合:现代ix25/起亚KX3

① 设计方面ix25偏稳重/KX3更偏激

其实这也是现代与起亚长期以往的特点了,同平台车型都会在设计风格上有所差异,现代车型更加大气稳重而起亚车型则要运动偏激一些。目前起亚KX3还没有对外公布内饰,所以两车在内饰设计上的差异还不得而知,不过预计也会和外观上的迥异风格相同。

② 配置、空间、动力方面两款车基本保持一致

毕竟是同平台的产物,在总体配置方面应该不会有太大的出入。比如全景天窗等等,相信也会出现在KX3上。另外,这两款同平台车型在车身尺寸上也应该不会有太大出入,尤其是轴距基本上会保持一致,所以在乘坐空间方面也会处在同一水平上。动力方面也会延续下1.6升、2.0升两款自然吸气发动机,并且都与6MT或6AT搭配使用。

③ 在售价方面起亚KX3会相对更低一些

从以往的经验(比如索纳塔和K5,ix35和智跑)来看,都是同平台的产物,不过起亚的车型会在价格方面更亲民一些,从而获得相对较高的性价比来打动消费者。

叫板昂科拉:

① 两款车看起来都要比昂科拉来的时尚、前卫

其实昂科拉当年刚上市的时候那也是时尚的代名词,不过随着岁月的流逝,人们审美的变化,昂科拉相比近期推出的几款小型SUV而言已经显得有些“老态龙钟”了。不过敦实的车身造型,也让它给人一种厚实稳重的感觉,看起来心里比较踏实。

② 配置和空间都不及韩系对手 动力成为它唯一优势

高配置一直是韩系车的特点,此次也不例外。从智能钥匙、一键启动,到全景天窗,都是昂科拉所不能提供的。另外,韩系对手们还提供有陡坡缓降这种更加只能的驾驶控制系统,而昂科拉在此方面也还是空白。提供真皮座椅的昂科拉连座椅加热都不支持,而对手们则加热、通风齐上阵。种种迹象都表明昂科拉在配置方面的确与后来者们还有一定的差距。

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责任编辑: 鲁达

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