鲁达 【汽车点评·新闻·原创】
2014年10月20日晚，随着11.99-13.99万元价格区间的落地，比亚迪旗下第二款中级SUV车型S7也正式完成了他的上市工作。相比此前爆出的15万元预售价来看，他的实际起售价格低了3万元，配置却依旧丰富，这也符合比亚迪一贯走高性价比路线的作风。与多年前上市的第一款中级SUV车型S6不同，虽然新车是基于S6同平台开发而成，但比亚迪S7在外观内饰动力以及配置上都有着十足的进步，从当初的平民小生一下摇身一变成为了高富帅。至于他的实力究竟如何？请跟随点评君一起来细细解读。
●作为比亚迪旗下第二款中型SUV，他与S6有哪些相同与不同？
比亚迪S7是一款定位高于现款S6的全新SUV车型，先期推出的车型将全部采用7座布局，新车相比S6在外观内饰上有了诸多升级，同时配置方面也十分丰富，且首次搭载了比亚迪自主研发的PM2.5绿净技术，据试验，该系统可在4分钟内将车内PM2.5值由每立方500微克降至50微克以下，这在雾霾问题越来越严重的中国来说，算是相当得民心的一项配置了。
就动力系统方面来说，比亚迪S7虽然与S6同平台生产，底盘相同，但搭载的动力却完全不同。S6作为比亚迪旗下的第一款SUV车型，上市至今已经历了近5年的市场考验。从最初搭载三菱2.4L发动机与4前速自动变速器，到2013年更换自主研发的2.4L发动机与6前速手动变速器，再到2014年初搭载了1.5T发动机与6前速双离合变速器。S6在这5年中经过多次的动力升级后，获得了不少经验，这也使得S7的动力配备在经过多年开发测试后更符合国人的用车理念和路况。
比亚迪S7虽然脱胎自S6，整体外形延续的S6的轮廓，但是全新的S7还是在诸多细节方面都进行了颇为成功的改进。另外由于是7座车型，新车在尺寸上除了宽度与S6保持一致外，其他均有不少提升。此外，新车还配备了PM2.5绿净技术、360°全景影像、记忆联动系统等多项在S6车型上尚未出现过的丰富配置。
就比亚迪而言，对于它所期望的主销车型，一贯走的是高性价比路线。面对日趋激烈的自主SUV市场竞争，要抢占市场，价格优势就一定要突出，所以比亚迪开出11.99-13.99万元这样的价格区间倒也不算意外，而初期仅仅推出了三款前驱版车型，这或许是比亚迪谋求的一种营销策略，它将弥补比亚迪S6在高端产品线上的不足，同时通过高性价比来吸引用户的眼球，配合S6一起稳住市场。后期再逐步推出更丰富的产品线来覆盖市场，直到S6最终被取代。
●S7的主要竞争对手有哪些？
从车型级别来看，比亚迪S7所面临的主要竞争对手将会是前不久刚刚上市的同为7座车型的吉利豪情SUV等自主品牌中型SUV车型。与豪情SUV相比，比亚迪S7所搭载的2.0T发动机在参数上拥有更强的表现，其配置也更加丰富。从表中数据中可以看出，比亚迪S7虽然在车身尺寸上不及豪情SUV，但在动力性能方面却远远超过了他。而从官方售价来看，比亚迪S7公布的11.99-13.99的官方售价相比豪情SUV 12.29-15,29万元的价格来说也是相当有竞争力的。而且比亚迪S7后期还将推出1.5T动力和四驱车型，将满足更多消费者需求。
| 产品名称 | 2015款 比亚迪S7 2.0Ti | 2015款 吉利豪情SUV2.4L |
| 排量(L) | 2.0T | 2.4L |
| 长/宽/高(mm) | 4835*1855*1720 | 4844*1884*1762 |
| 轴距(mm) | 2730 | 2804 |
| 最大马力(Ps) | 205 | 162 |
| 最大功率(kW) | 151 | 119 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5700 |
| 最大扭矩(Nm) | 320 | 210 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 1700-5000 |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 麦弗逊配三连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
但是从另一方面看，哈弗H6、长安CS75等部分车型也将会成为比亚迪S7的竞争对手。这几款车型自上市以来在市场上的表现是有目共睹的，不过，与之相比，比亚迪S7的空间优势更加明显，2+3+2的7座设计也将拥有更强的实用性，加上更加丰富的配置，以及充足的动力，比亚迪S7还是很有实力从这几款车型中抢夺一部分消费者的。
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●比亚迪S7有哪些值得称道的看点？
比亚迪S7实际上就是在同门兄弟S6车型平台上打造的车型。得益于S6相对宽大的车身尺寸，S7的7座布局并不会显得十分局促，而事实上，比亚迪S6的7座版已于不久前上市了，而S7有什么更大的优势呢？
在外观上:比亚迪S7的造型与S6有一定的相似之处，但是其比后者更加大气，在很多细节上都采用了全新的设计。新车的大灯与进气格栅相融合，整体上为飞翼状造型，进气格栅及雾灯框采用了大面积镀铬装饰。而全新的双五福花瓣造型轮毂也再次提升了整车的运动形象。车尾饱满敦实，红色装饰条横贯两个尾灯之间，十分亮眼。
在配置上:S7也是延续了比亚迪产品一贯的高配置，不仅配备了10.2英寸的液晶屏、液晶仪表盘、记忆联动系统、车载数字电视、5.1声道DTS高清环绕立体声9扬声器音响系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统和360度全景影像等，还配备有目前大城市人们最关注的PM2.5绿净技术。虽然此前相传的500G移动硬盘和HUD夜视系统并没有如期而至，不过就目前的丰富配置再加上给力的价格，上市后已经引发一边倒的叫好声。
车身尺寸方面：比亚迪S7的长宽高分别为4835/1855/1720mm，轴距达到了2730mm。行李箱容积比较宽裕且可灵活变化，第二排座椅可以滑动、折叠及翻转，第三排座椅则采用可折平设计，完全隐藏入后备箱增大载物空间。在全部座椅打开/放倒第三排座椅/后两排座椅同时放倒时的容积分别为分别为365/1084/2398L。
动力总成：由于采用了2.0TI+6DCT的组合，比亚迪S7在动力上的表现将出现质的飞跃。2.0TI发动机最大输出功率151kW（约合205Ps），最大输出扭矩320N·m，由于扭矩输出平台期持续时间范围较广，所以在6速湿式双离合器变速箱的帮助下，比亚迪S7的动力输出可谓游刃有余。
●比亚迪S7后续还将推出哪些车型？
此次上市新车推出的三款车型均为搭载2.0TI发动机的前驱7座车型，主要是因为先期要与现款在售车型S6拉开差距，形成一高一低两个区间来共同稳住市场。而在后期S7的销量稳定以后，比亚迪还将推出排量更低的1.5T车型来进一步丰富产品线，扩大消费人群。
此外，据消息称，比亚迪在后续还将陆续推出S7的五座及四驱版车型。新车将搭载比亚迪自主研发的多片式电动四驱系统，这将使得比亚迪首次拥有在传统四驱车领域中与合资车厂抗衡的能力。
总结：与5年前投放市场的比亚迪S6相比，作为比亚迪品牌旗下第二款中级SUV，S7无论是在造型、配置以及动力方面所取得进步都让我们看在眼中。而作为一贯以性价比博眼球的比亚迪而言，尽管初期上市的S7仅推出了3款产品，但不得不说它在定价上已经成功吸引了消费者的目光，同时，从各方面评论上也能看到消费者的认同。至于未来其能否在这个激烈的市场竞争中脱颖而出呢？值得我们的期待。