鲁达 一个好的刹车系统，制动性能更明显些，制动距离缩短，会令你觉得刹车既舒服又充足安全感。今天这台21款奔驰GLE 53就选择换一套原厂六活塞刹车，因为原车是前二后一的刹车，改装完之后不仅提升制动性能而且也更加美观。
配件展示
原厂前六后一卡钳和大尺寸刹车盘。
改装过程
也不知道奔驰是怎么想的，一吨多的奔驰国产级别车型都用的是四活塞卡钳，一百多万的进口GLE 53却配了个两活塞，有点说不过去了。
看着也太寒酸了，还不如GLC的四活塞，必须换掉。
换上效果立马不一样。
后面的单活塞刹车。
后轮因为是电子手刹，所以还是选择单活塞卡钳。
效果展示
整体效果，鲜红的亮色卡钳，AMG刻印彰显其高性能属性也增加了轮毂的颜值，比原来的刹车强的真不是一星半点儿，喜欢的朋友可以留言咨询。