鲁达 ▶全新宝马330e将于明年夏天推出
▶纯电续航里程达到60公里
▶百公里加速时间只要6秒
随着国内限牌城市越来越多，插电混动车型成为了众多消费者选择的车型之一，选择它们的理由很简单，第一：没有续航里程焦虑症，加油就能跑。第二：免除昂贵的拍牌费用，同时还不用担心各种限行政策。光是上述两点就已经让众多消费者愿意为插电混动车型掏腰包。
今天跟大家介绍的这款全新宝马330e iPerformance（插电混动）可以说是一款兼顾了运动性能的新能源车型。根据外媒的消息，海外版全新宝马330e将于明年夏天推出。
既然是全新宝马3系的插电混动版车型，那外观造型上跟前段时间在巴黎车展上发布了普通版全新3系保持一致，只是在细节地方进行了调整，以彰显自己独特的身份，其中最明显的就是左前翼子板新增了一个充电口。
内饰方面也延续了普通版全新3系的设计，只是针对插电混动车型的特性在仪表盘上进行了优化。
全新330e换上了更大的电池包，纯电续航相比现款330e增加三分之一，达到60公里，也就是符合了上绿牌的条件。尽管电池组变得更大，却被放置在后排座椅下方，并不会影响后备厢的行李空间。
动力系统方面全新330e也没让我们失望，全新330e的插电混动系统综合功率达为251马力，为了让大家有更畅快的加速体验，宝马还为其加入了XtraBoost模式，在该模式下综合功率达到292马力，百公里加速只要6秒。
宝马3系一直都是这个级别的运动标杆车型，虽然全新330e换上了插电混动系统，但运动的天性应该不会因此而减弱，一款能有上绿牌的豪华运动座驾，难道你不期待吗？
还有一个坏消息要告诉大家，宝马官方还没表态这款330e会不会引入国内，不过宝马5系插电混动版车型有一个相当不错的销量，不仅一车难求，甚至还要加价两三万，既然5系插电混动版卖得这么好，没理由不引进全新宝马3系插电混动版吧？宝马，你可别让我们失望。
网友热评：
@闯蓉城：其实插电也好混动也好，纯电也好，新能源车大家都喜欢，重要的是价格！价格！价格！价格贵太多，怎么让普通消费者接受呢。
@复合维他命：宝马530Le跟530Li价格没差多少，如果330li跟330le也一样售价的话，销量估计会很好。
@BD19850126：百公里加速才6秒，还没比亚迪快！哈哈哈~