鲁达 2020款宝马3系直接优惠5万左右？暂时我还没在市场上看到全新宝马3系优惠5万，基本优惠都是10%左右，也就是3万上下，如果有5万元的优惠，你跟我说一声，我组个团去。
虽然目前宝马3系优惠还没那么大，但是按照宝马的尿性来说，也就迟早的是。如果宝马3系真的优惠5万元，选宝马3系还是27W提凯美瑞呢？27万落地的凯美瑞肯定指的是混动版，接下来我们就分析分析这两款车。
注重家用和经济性选凯美瑞混动
很多人都觉得无论怎么选，宝马3系都是更好的选择。因为在很多人眼里，同级别的豪华品牌车一定比普通品牌的车更好。但是事实真的如此吗？
首先宝马3系即使优惠5万元，落地也要至少30万元，这还不算按照宝马的尿性，4S店一般都要求加装潢，也就是说宝马3系标轴版最低配的落地价格，至少要比混动凯美瑞高上4-5万。
除了落地价格，宝马3系的使用成本也要高得多。油耗上宝马3系百公里约9个油，而混动凯美瑞约5个油。按照每年行驶2万公里计算，这就是一笔不小的开支。而宝马的保养成本远高于混动凯美瑞，特别是超过质保期限之后的维修和换件费用。
另外，27万可以买到凯美瑞混动的次顶配车型了，和乞丐版宝马3系的配置对比也较为悬殊，没有真皮座椅、无匙进入，没有车道偏离、主动刹车、自适应巡航，这些配置很多在宝马3系都需要花钱加装。而很多安全性配置对于家用来说还是比较重要的，能够提供一些安全保障。
从家用层面考虑，凯美瑞的驾乘质感和宝马3系相差不大，所以如果买车仅仅是为了家用，并且从经济成本考虑，混动凯美瑞是更好的选择。
注重面子预算充足选宝马3系
如果你的预算达到31万左右，我会推荐你购买宝马3系，因为不管从外观内饰的高级感
、舒适性、品牌加成、科技感等方面，宝马3系都是更好的选择。
全新宝马3系搭载B48系列2.0T涡轮增压发动机，搭配升级8速手自一体变速箱，最大马力184P，最大扭矩300nm。百公里加速在7.5S左右。
车身尺寸方面，标轴版的宝马3系长宽高分别为4709/1827/1442mm，轴距为2851mm，即使是标轴版，后排乘坐空间也足以满足一般家用。
全新宝马3系大幅进化的主要是两个方面，第一是广受诟病的内饰设计，全新宝马3系采用了12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控显示屏，科技感十足，手刹被取消，代替为电子手刹，整个车厢的内饰豪华感营造十分到位，总而言之，这代宝马3系的内饰看起来终于像一台豪华品牌了。
第二就是舒适性，虽然牺牲了一定的操控性，但是我认为现在的宝马3系更适合国内用户了，也注定会卖的更火，目前只是售价较高影响销量。无论是座椅的乘坐舒适度、底盘悬架的柔软程度，这一代的宝马3系都可以说是同级别的佼佼者。
最后，我们给出我们的结论，如果预算充足并且注重面子和品牌，宝马3系当然是更好的选择。如果你注重家用，混动凯美瑞会更适合