鲁达 情况是这样的，楼主目前开的是大众旗下的某款A级车，但近5年来，dsg的阴影一直缠绕着我，每次起步都要控制着脚踝的力度給油，行驶中还要时不时切换到手动模式以防止拖档感的来袭……为此，楼主毅然决定换车。目标入门豪华车，现在看来a4有些老了，c，s60和英菲维修保养坑爹，ats无法很愉快地家用，从后期来看还是3系最实惠，又能兼顾bigger。想请教下，新3的质量怎么样，有无什么通病？高速行驶120巡航时噪音大不大？长短轴车身刚性有无区别？
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宝马3系传出具有一定普遍性，就是N20发动机的熄火问题，冷车点火后会自己熄火。不过就像DSG那样，问题确实存在，但概率不会很高，还是得看人品。宝马3系在隔音方面过得去，但不算特别出色，短轴版操控起来还是要比长轴版感觉灵活。如果后排使用概率不是特别大，买短轴版在驾驶上的收获还是相当大。
【编辑：冯晞帆】
网友解答
来自：浙江杭州
等级：UFO
2015-08-28 11:57:22 发表
3系之前曝光的通病好像是转向机问题，其他的毛病听过实际案例的有：烧机油，偶尔变速箱问题，但是不算通病，3系我觉得还是不错的，反正德系车多少都有点，爱他就接受他，真的不行，还得小日本，但是小日本激情少
来自：广州海珠
等级：呱呱落地
2015-08-28 10:58:50 发表
现在新款的C级调教最不像奔驰，反而更倾向于3系的调教，偏运动。追求操控，年轻选择3系是很不错的选择，没啥毛病。只有一个，就是涡轮增压发动机的通病，机油消耗量大，但你都可以买到豪华品牌的车了，这点费用可以忽略不计了。
来自：德国
等级：微面
2015-08-28 09:23:07 发表
长短轴一个刚性，没有通病，只是有点儿宝马的尿性，一些不影响使用的小毛病
来自：未知
等级：轿车
2015-08-28 08:26:16 发表
这个价位宝马X1最合适
来自：石家庄市
等级：呱呱落地
2015-08-28 06:49:25 发表
感觉现在买3系不合常理，这几台车，要我选绝对c级。选3系一个理由就是手头紧，现在优惠幅度超大，优惠大是有原因的。另一个理由就是贪开着好玩买328i。3系没什么问题，只是和c级比，看上去不是一个级别的。