鲁达 座椅调节看似简单 但其实蕴藏的很大的学问，一般情况下我们要先对座椅前后进行调节，也就是选择一个最适合的腿部空间，将刹车踩死时腿不会太直同时轻踩时也不会碰到转向柱即可，这就是所谓的“自然弯曲”。
接下来需要调节座椅靠背，将手腕处正好处于方向盘上，或是将双手搭在方向盘时手臂能够自然弯曲。
座椅的高低调节主要的目的是让驾驶员的视线更佳，要能看清楚前方的路况和仪表盘，当然可以配合方向盘调节。
由于每款车型座椅调节位置与方法不同，具体如何操作可以到我有车APP里查询，同时目前很多车型还带有座椅记忆功能，将调节好的座椅位置进行记忆（如何设置座椅记忆请参考我有车APP），就不用每次上车前再重新调节了。
今天我们特意选择了一款性能车（华晨宝马335Li）来讲解座椅调节，就是想告诉大家，在享受速度与激情的同时 安全永远是第一位！更多详细内容可参考下方视频：