鲁达 文\魏无羡
高端轿车在国内市场在国内也属于比较内卷的市场，这种内卷主要体现在二线豪华品牌的你争我夺上，BBA的市场地位不容置疑，剩下的沃尔沃、红旗、凯迪拉克等车型就成了争排名和销量的先锋官。
来自乘联会的数据显示，2021年宝马5系、宝马3系、奥迪A6取得了高端轿车市场的销量前三，同时和高端SUV市场销量前十中存在两款新能源车不同，高端轿车销量排行榜中并无新能源车入榜。下面我们对排名靠前的几款车型进行简要梳理。
NO.1宝马5系
宝马5系在2021年取得了17.1万台的销量成绩，同比上升8.3%，这样的销量表现在豪华品牌车型中算是不错的，尤其是在车市整体缺芯的大环境下。
NO.2宝马3系
宝马3系位列2021年高端轿车排行榜第二位，年销17万辆，仅次于宝马5系，大大领先于第三位的奥迪A6，其年销量同样上升了12.1%。
NO.3奥迪A6
位于宝马之后，占据第三位的是奥迪A6，其2021年销量15.6万辆，同比下滑了14.1%，虽然销量有所下滑，但是还是力压奔驰E，改写了高端轿车2021年的销量排名。
NO.4奔驰E
奔驰E在2021年销量为14.1万辆，同比下滑了9.3%，排在第四位甚至落后于奥迪A6，这或许和缺芯密切相关。
NO.5奔驰C
虽然奔驰E落后于奥迪A6，但是在奔驰C和奥迪A4的竞争中，奔驰却夺回一局，力压奥迪A4位列第五位，虽然都缺芯，但奔驰C确实更受消费者欢迎。
除了上述五款车型外，奥迪A4、沃尔沃S90、红旗H9、凯迪拉克CT6、大众辉昂分列第6-10位，这几款车型中除了奥迪A4取得了年销破10万的成绩外，其余几款车型销量均在年销4万台以下，差距较为明显。
这也说明了二线豪华品牌超越BBA之路还很长，甚至在马太效应的加持下，留给二线豪华品牌向上走的机会也并不算多，如果这一情况不能随着新能源车的崛起而有所改变，那么未来高端车市将依然是BBA主导的天下。
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