鲁达 作为宝马街头曝光率较低的车型，宝马6系GT的保有量实在不高，因为它的销量，远低于宝马5系和宝马7系，原因其实也是一目了然，这款车和宝马5系，除了造型以外，其余并没有太大差别，而且车身尺寸也不如宝马5系来得大，实用性大打折扣，加之价格昂贵，低配超过5系LI顶配，高配又接近7系LI丐版，由此它也注定是少部分“奶爸”的选择。
眼前的这台6系GT，为630I的豪华设计套装版，车身尺寸介于5系I和5系LI之间，分别为5103*1904*1550,轴距为3070MM.
车头方面，双肾格栅更为扁平，两侧为LED灯组，包括LED头灯，LED日间行车灯，LED尾灯。
动力方面，它搭载2.0TL4涡轮增压发动机，最大功率258马力，最大峰值扭矩400牛米，要比同动力的宝马530LI强一丢丢，百公里加速6.5秒，相比于轿车版本的530LI,630I GT的C柱部分往下溜，这也是区分5系的重要标志，遗憾的是6系GT，全系都只有2.0T发动机，没有3.0T发动机。
尾部微微上翘的小鸭尾，也是个性化特色，视觉效果很不错，底部双边共双出的矩形排气管。
无框车门，堪称是GT轿跑一类的精髓，车漆可供选择的非常多，常见的为宝石青等车漆，这台车的内饰配的是干邑色的配色，后备厢为电动开合，电动感应。
车侧配的是19英寸的多幅条轮圈，轮胎规格为前245/45后275/40， R19，相比于5系LI高端的地方，是空气悬架，主动刹车都是标配，除此之外，疲劳提醒，倒车影像，定速巡航基本都是标配，而更高阶的配置，HUD抬头显示，并线辅助，车道保持，电吸门都是选配。
内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸的中控屏，科技感十足，前排无线充电，手势控制，哈曼卡顿音响，这个低配都是需要选配的，这一点也显得不够有诚意，毕竟小65万的车了。
后排空间虽然不如5系LI来得富余，但也算凑合。
车辆指导价58.39万元，期货优惠2.41万元，优惠后售价55.98万元，落地60万出头一些，如果不是一些奶爸家庭，可能年轻人根本不会去选择这款不伦不类的旅行车。