鲁达 此前我们写过一篇通过发动机最大扭矩来“推算”汽车加速表现的文章。推送之后，小伙伴们纷纷在后台留言说这样推算不够客观。其实呢，不是不够客观，而是不能客观。
影响一辆车加速表现的因素，不仅有发动机，还有变速箱、传动机构、车重、车厂调教、轮胎、风阻系数、驾驶员水平甚至测试当天的气温、风向与路况等等。总之是非常复杂。
既然如此，不妨就让事情简单点。这次我们根据厂家或媒体测试得出的加速时间，列出了20万以内，0-100加速最快的10款车。
第十名：福特 福克斯
车型价格：13.48万起
动力系统：1.5T/8AT
加速时间：8.9S
接近9秒的百公里加速成绩，是全新一代福克斯给大家交出的答卷。虽然成绩算不上很优秀，但榜单中除了前4名之外，其它车型都没能进入8秒以内。作为一个三缸机车型，其加速水平也可以说是合格了。
第九名：别克 威朗
车型价格：16.39万起
动力系统：1.5T/7速双离合
加速时间：8.8S
排名第九位的是别克威朗，欧宝雅特的车身外形加上通用自家的1.5T发动机，使得两厢版威朗成为了一款有颜值跑得也不慢的“小钢炮”。
第八名：本田 思域
车型价格：12.99万起
动力系统：1.5T/CVT
加速时间：8.7S
热度极高的本田思域，自然也出现在了排名之中。然而第八名的位置，不知道大家是否还算满意。思域的排名之所以“只能”排在第八位，CVT变速箱的使用多少产生了一定影响。但这就是本田啊。
第七名：荣威 i6
车型价格：11.68万起
动力系统：1.5T/7速双离合
加速时间：8.5S
从官方给出的数据来看，i6比思域的百公里加速，还要再快上0.2秒。但这有两个前提条件，一是i6的变速箱为双离合，再一个是最大扭矩i6还比思域多了30 N·m。在此情况下，快上0.2秒其实并不算多。
第六名：奥迪 A3
车型价格：19.10万起
动力系统：1.4T/7速双离合
加速时间：8.4S
奥迪A3是进入此榜单的唯一一款豪华品牌车型。本来宝马国产三厢款1系，价格也在20万以内，但是加速成绩却未能把福克斯挤下去。对于考虑豪华品牌的消费者来说，如果对车辆加速比较在意，那就只能选择A3了。
第五名：大众 高尔夫
车型价格：15.69万起
动力系统：1.4T/7速双离合
加速时间：8.2S
高尔夫7与奥迪A3同样来自大众的MQB平台，而所搭载的发动机结构也基本相同。在此情况下两车的加速成绩几乎一样也就再正常不过。但是相对于奥迪A3，高尔夫7的操控水平还是差了一点，更加偏向柔和驾驶。
第四名：领克 03
车型价格：13.68万起
动力系统：1.5T/7速双离合
加速时间：7.9S
领克03从上市开始，厂家就给了这款车一个非常运动的车型定位。而也正是从领克03开始，榜单中的车型在百公里加速时间方面，进入了8秒以内区间。而且这个成绩，比同样使用三缸发动机的福克斯，快了整整1秒。国产品牌的厚道，看来是全方位的。
第三名：名爵 MG6（混动版）
车型价格：16.98万起
动力系统：1.0T/2挡自动+电动机
加速时间：6.9S
作为与荣威i6使用同一款发动机的MG6，其汽油版车型加速成绩就已经非常不错了。但是厂家推出的混动版，因为有了电动机的介入，在加速方面就比汽车车更有优势。6.9秒的成绩，又是比领克03还快了整整一秒。
第二名：现代 菲斯塔
车型价格：13.38万起
动力系统：1.6T/7速双离合
加速时间：6.8S
讲真，我们并没有找到菲斯塔的官方加速成绩。但是有不少媒体确实对菲斯塔进行了实测，在结合多方成绩之后，6.8秒成为了一个比较客观，同时也是非常了不得的成绩。看着这样的成绩和车型价格，突然让人觉得，现代果然是把自己当自主品牌来卖了。
第一名：比亚迪 秦Pro（混动版）
车型价格：14.99万起
动力系统：1.5T/6速双离合+电动机
加速时间：5.9S
第一名，比亚迪秦Pro新能源，百公里加速6秒之内。不愧是做电池起家的车企，在混动方面确实有一套。不过说来有趣，秦Pro 5.9S的加速成绩，并非是在纯电模式下跑出来的，而是HEV混动模式中产生的。但无论怎样，15万买到一辆百公里加速7秒以内的车，始终是一件很爽的事情。
以上就是前十的全部排名。如果没有出现某款本应该出现的车，很可能是厂家没有给出这款车的官方加速成绩。大家理解一下。
对于20万以内的车型，有人觉得百公里加速并不重要，还不如多省点油。也有人觉得既然是车，那无论多少钱，“速度感”都是不能忽视的一项。对此，你又怎么看呢？