鲁达 奥迪在国内豪车市场占有率是非常高的，但大家都知道，品牌中的车型也分低中高挡，以前这些都用排量来区分，而最近奥迪大批量的更换全新标识却让很多人都摸不着头脑，小编就帮大家科普一下。
实际上按照公式的算法A6L 2.0T车型应当叫35TFSI，但是奥迪为了顾忌A6L 2.5L与2.8L发动机车型定位比2.0T车型更高，所以干脆将2.0T前面数字去掉直接定名为TFSI，这就能为2.5L与2.8L这两个定位更高的车型挽回些颜面，所以说奥迪并没有按照自己所制定的规矩执行。
奥迪国内常见车型在国内的产品线还是相当齐全的，上至超级跑车R8下至小型车A1，我这里罗列的都是奥迪官网首页上所显示的车型，而目前已经引入国内的奥迪不单单只有这么几款车，例如：RS5、A4 allroad Quattro等车型。
TFSI/FSI标识在国产的奥迪车上几乎都能够看到，TFSI其中的"T"代表涡轮增压，而后面的FSI是Fuel Stratified Injection的字母简写，中文意思是燃料分层喷射技术。如果单独标注FSI而没有T，这就很容易理解了，它一定是一款自然吸气的发动机，例如奥迪A6L 30FSI，它用的就是2.5L自然进气发动机。TDI是英文Turbo Direct Injection的缩写，意为涡轮增压直接喷射（柴油发动机）。quattro是quattro四轮驱动系统名称。奥迪e-tron是奥迪旗下纯电动汽车的名称。
奥迪S都是奥迪的性能车代表，奥迪的S版车型是奥迪旗下车型的运动版本，定位低于RS。所有的奥迪S车型都配备更强劲的发动机、quattro四驱、更强大的刹车系统、更精准的悬挂系统、S系列车身包围和碳纤维内饰。而RS车型的研发和制造全部由奥迪高性能子公司quattro负责，所有RS车型都应用了奥迪最先进的技术。
奥迪全新尾标的优点来看它是成功的，但是这个标识对于国内消费者来说，很多人根本就看不明白，需要专业人士的指点，所以这也是我们要分享知识给大家的意义所在，希望能够帮助到一些困惑的朋友。