鲁达 20世纪初，在福特公司创造出了足以影响世界汽车制造业的生产流水线之后，大大缩短了汽车的生产周期，并降低了汽车的制造成本。随后，伴随着科技与市场的不断进步和变化，“平台”的概念应运而生。如今我们所熟知的汽车制造平台当中，以大众集团为例，就有MQB、MLB等。
我们熟悉的大众高尔夫和奥迪A3，就是出自同一个平台——MQB。因此它们会有非常多的相似之处，这也就导致了不少消费者在关于“买高尔夫还是A3”这个问题上有不少争论。有人认为，它们是出自同一个平台，所以花更少的钱买高尔夫更具性价比。也有人觉得，一分价钱一分货，A3之所以贵，是因为它更精致。诸如此类的言论，其实双方的观点都没有问题，不同的是每个人的消费理念、用车需求等有所不同而已。
今天我们就来看看，关于这兄弟俩，到底该怎么选。
我们以目前正在销售的车型为例，两台车都采用了各自品牌的家族化设计风格，辨识度都非常之高。高尔夫的外观设计整体还是更加沉稳一些，虽然有着大众的“套娃脸”，但无奈大众车标有着不小的精神加持。
相比之下，奥迪A3进入国内的时间晚了不少，不过凭借着其豪华品牌的身份，已然有了不少粉丝。大尺寸的前进气格栅、相对更加犀利的大灯造型，以及四个圈的品牌效应，对于年轻消费者着实有着不小的诱惑力。
车身侧面，高尔夫和两厢版本的A3在尺寸方面非常接近。不过在线条的刻画上，高尔夫就没有A3来的那么有立体感了。而轮胎方面，高尔夫目前提供了17英寸的轮圈，而A3则提供了17英寸以及18英寸两种尺寸，更大的轮圈尺寸无疑在视觉效果上会有更好的表现。另外，相比高尔夫而言，奥迪A3在两厢版车型之外，还有三厢版车型。这对于比较喜欢三厢轿车的朋友来说，还是非常友好的，也使其进一步扩大了受众范围。
至于车尾的设计方面，高尔夫的造型整体更显得中庸一些，但简洁的线条也是相当流畅、耐看的。而A3的车尾依旧非常立体，设计师通过凌厉的线条营造出了比较明显的层次感。
另外，两款车型在车尾底部的排气设计也稍有不同。高尔夫采用了隐藏式的设计，并利用镀铬饰条进行装饰。奥迪A3则是采用了单边共双出的排气布局。
如果说外观设计，高尔夫和A3分别走了成熟稳重和时尚犀利的路线，那么内饰方面，两台车可以说是将这两种风格进行得更加彻底了。
先看看A3的内饰，整体的时尚感和科技感营造的非常出色，而且在用料方面，奥迪也是相当厚道，即便是一些细节方面的把控也完全对得起它豪华品牌的名头。圆形的空调出风口设计在发布之时，即便是跨级往上去比较一番也是相当独特的，以及那可以伸缩的中控屏幕，若是单论“B格”，即便是跟A4车型去比比也是不落下风。
反观高尔夫，虽然在做工、用料，以及细节方面的表现同样非常出色，但是它最大的问题也就在于设计没什么亮点了。诚然，大众最大的问题就在于设计太“大众”，坐进车内，没有任何新鲜感。
配置方面，奥迪A3比高尔夫多了换挡拨片、运动座椅、副驾驶电动调节，以及膝部气囊等配置。但反观高尔夫，却能够提供PM2.5过滤、8英寸的中控液晶屏（A3的尺寸仅为7英寸）、电动座椅记忆功能、皮革/Alcantara材质座椅等配置，并且在后排还多提供了两个USB接口。
动力系统方面，由于两款车型出自同一平台，所以区别并不是很大。奥迪A3目前提供了一种动力总成，就是大家非常熟悉的1.4T+7DCT了。这台发动机的最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。而高尔夫在此基础上，还有一台1.2T的发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩200牛·米，与之匹配的传动系统同样是一台7DCT变速箱。
撇开品牌因素不谈，高尔夫和A3这两款车型从外观、内饰的设计角度来说，它们确实有着相当大的差别。一个成熟稳重，甚至略显老气；另一个时尚年轻，甚至有些犀利。但相同的是它们在用料、做工方面的表现，都算得上是无可挑剔。而动力系统方面，即便高尔夫还推出了一套1.2T的动力系统，但相信大多数高尔夫的消费者还是会更多的考虑1.4T车型。
至于到底怎么选？其实也不难。如果你对于豪华品牌有执念，并且能够接受因品牌溢价等因素所带来的这几万元差价，那么选A3没毛病。相反的，如果你追求性价比，同时对于“神车”大众的LOGO有信仰，那么高尔夫就非常适合你。