鲁达 车辆升级档案
升级车型：别克英朗 1.6T
升级地点：顶速全国连锁
升级前后参数对比
原厂数据：184匹 235扭矩
顶速数据：239匹 315扭矩
英朗的外观设计真的很一般，特别是和它的直系后辈威朗放在一起的时候更是相形见绌。但当英朗XT和同时期的那些走寡淡风的家用车以及强行杀马特运动化的某些个车型放在一起对比的时候，它又显得贼自然，更别说别克自家那个屁股像是后装上去似的英朗GT。
这台车搭载1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是6档手自一体变速箱，最大功率输出为184匹 235扭矩。
小排量车型都需要刷ECU提升动力，毕竟动力不足是很影响驾驶质感的，再加上通用集团的波箱相对落后，换挡逻辑不好，就更影响了。
升级效果：一个小时的特调升级，最大功率输出达到了239匹 315扭矩，起步响应迅猛，动力随踩随来，超车也能更随心，换挡衔接平顺，又顺又猛，2.0T的动力表现，超值！